你好,铭牌,故障码发给我一下。
我在开会,一会给你联系。
好的
04442,换了油箱盖
4s索赔
没用,
。
稍等,我在开会
好了,可以了
几点结束
副驾驶铭牌我看一下
0442更换碳罐
1467更换
副驾驶铭牌我看一下。
我不在车附近,三缸LIY
必须要吗
1.3T的那个
不用了,
嗯
我知道车型就行了
你检查一下机油,涡轮增压器管子容易漏油,报0442更换碳罐,报1467更换吹洗泵。
4s
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换碳罐电磁阀
机油不少
为啥连续工作时间长了,水温在四五格才有这症状
这种敲缸声和电磁阀,碳罐都有直接关系吗
水温没有问题
只要不超过5个就没事
和水温没有关系
我一直怀疑水温
你反映的异响可以和同款车对比一下。声音这方面我听不到,没办法给你判断。水温那个没有问题。
水温没有问题
不超过5个就没事
为啥风扇吹出来的是冷风
这个也是正常的
因为这款车和其他车设计的不一样
冷风,热风都会有
而且水箱也是温温的不热
不用纠结这个
不用纠结水温这个问题
好的
论坛里有类似问题,他们说清理积炭
问题结束麻烦给个五星好评。你也可以点开我的头像关注一下,后期有问题再找我咨询。
清理积碳没用
我是别克店的技术经理,听我的就是了,没必要花那个钱
对啊,三万公里的车能有啥积炭
是的
我去了几次4s店,他们说没故障码,我们也没法
找同款车对比声音。然后检查有没有漏油就行了。其他的不用担心,有什么问题,你再联系我。
敲缸声音不影响
这个声音我不能给你做判断,因为我听不到,也不在现场。
还有个问题,就是新车的时候,水温五格的时候,也就十几秒就回到四格了,现在要几分钟,昨晚,省道跑了十五公里水温还在五个
一直不下了
风扇也转
这个没什么问题的
这款车水温传感器比较多。一般车都是一个。这个车用了5个。所以跟其他的工作原理不一样的。就像你刚才说的风扇工作,冷风。
这些都是正常的。不用去修理。不熟悉这个车的会觉得有问题,你就是什么都换了。最后还是这样。
不用纠结这个问题,只要仪表不超过5个就放心开。