你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
我看看解码器里面的故障码
清除跑一会就出来了
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12款3.0
趟过水没有?
没有
火花塞,电火线圈,三元催化,氧传感器都换了
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现在故障清了一后,有两个清不了,两个后氧传感器报电压过低
发动机,1缸2缸6缸有缺火数据
之前也报这么多故障,后面换了发电机调节器故障全部没了,跑了800多公里又全部出来了
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现在的发电机的发电量正常不?
现在的发动机缺缸不?
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现在的发电机的发电量正常不?
13.5-15
正常
缺缸的维修思路
检查气缸压力
检查燃烧室积碳
检查喷油器喷油
检查点火线圈火花塞跳火
检查喷油嘴到控制单元之间的电路
检查火花塞到控制单元之间的电路
检查控制单元的答题和供电正常不
氧传感器的检测方法
用万用表电阻档测量氧传感器的加热丝的电阻值,不能无穷大,也不能零欧姆
用万用表电压档测量加热丝对应的车上的输入电压,两根线,一根是正12伏,一根是打铁零伏
在氧传感器温度达到800度的时候,看杨传感器的输出电压数据流,正常是0.45幅左右