建议先按缺火检查,检查外部点火线圈,火花塞,油嘴,进气管道,再考虑积碳,发动机机械。由简单到复杂逐步检查排除。
建议先按缺火检查,检查外部点火线圈,火花塞,油嘴,进气管道,再考虑积碳,发动机机械。由简单到复杂逐步检查排除。
你好
发一个铭牌
12年gl8
3.0
报P219A气缸列1燃油修正不平衡
一刚有失火数据流
排气有没有冒黑烟
车子有更换了火花塞,高压包,油嘴
没有黑烟
车子在1500左右,失火数据流很明显
2000无问题
挂档形势有顿挫
缺火数据有吗?
一刚很明显
有时候在18
压缩在8
其他缸缸压有多少
p219A是怎么形成的
有时候别的气缸也有失火
不规则失火
P219A是不是发动机工作不好造成的
对,缺火会影起报这个故障码
其他缸是随机还是只1、3、5缸缺
随机
,1缸很明显
3缸也有
其他缸缸压有多少,是全部都8吗
其他有9
八个压力也差不多了
低了点,状况好的都10以上
如互换火花塞,点火线圈,油嘴都还是1缸缺火,建议考虑发动机缸压。
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氧传感器不会,
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1缸明显比其他缸缺火多,可以作为单缸缺火来检查。外部主要影响是点火线圈,火花塞,油嘴。
气门弹簧一般不会影响,但是气门积碳和气门密封不严会影响缺火
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机械上其他考虑活塞环或者刚套磨损,可以用内窥镜检查缸壁
参考一下故障码诊断步骤,看还有哪些没做过彻底检查