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08年凯越1.6...怠速抖动甚至没怠速..火花塞是黑的..系统过浓...换了进气压力传感器..怠速数据是70千帕...故障依旧【车型：凯越 2007款 旅行版 1.6LX-MT】

08年凯越1.6...怠速抖动甚至没怠速..火花塞是黑的..系统过浓...换了进气压力传感器..怠速数据是70千帕...故障依旧【车型：凯越 2007款 旅行版 1.6LX-MT】
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高凤武
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好根据您车的故障现象分析，进气歧管进气绝对压力传感器数据偏高的，在看一下正时皮带时间是否正确，还有上面分析到的地方都检查一下！燃油调整过浓，喷油嘴看一下，氧传感器，还有正时时间这些都影响的！喷油嘴，火花塞，气缸压力，正时，氧传感器，三元催化器，就这些影响的！仔细在检查一下
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你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
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燃油调整过浓，喷油嘴看一下，氧传感器，还有正时时间这些都影响的！
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把用诊断电脑检测的故障码图片发过来我看看
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嗯，用诊断电脑检测的所有的故障码图片发过来我看一下
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03年别克凯越（1.6手动），加速无力（换了汽油泵，氧传感器，用新高压线和火花塞测试故障依旧，进气管也的没有问题），空调低速或怠速时良好，高速时低压管冻冰，空调不制冷！有专家知道这两个是什么原因吗？
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03年别克凯越1.8AT ，前些天出现怠速抖动，抖一抖喷一下黑烟，加速无力，已经清洗过节气门和汽油滤清器，换了火花塞，换了机油，进气压力传感器和碳罐电磁阀换新的装上试问题依旧，怠速有浓汽油味，去过几间修理店都未能解决这问题，求大师指点迷津。
李浩彬
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油，热车后一切正常，还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳，老报进气压力传感器电路故障，节气门，进气道，三元催化器，喷油头都清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，怠速马达，节气门位值传感器，凸轮轴传感器，曲轴传感器，水温感应塞，氧传感器，汽油滤芯，汽油泵都是新的，进气压力传感器换了5个(都是正厂的)，(进气没有漏气的，排气也顺)问题还是没有解决，请问老师这是什么原因？
根据你描述的故障提示， 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动，导致这个故障出现使用万用表测量，限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路，机械方面的话，我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克，咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
杨继坤
4.9
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2012年别克凯越，9万公里，怠速时候方向盘轻微抖动，换过机脚架，火花塞，缸线，怠速马达与高压包也交叉验证过没效果，还是怠速抖！用obd读码器读无故障码，但是氧传感器电压0.8v，短期燃油修正99.2%。数据好像不对，22码匀速条件下，平均油耗12个不开空调，感觉油耗吓人，请问大湿以上问题是哪个部位出了毛病？如何解决？
你好！这个如果有烧机油现象的话，使用5/40起到高温保护性
陈新安
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大家好！一辆13年的别克凯越，搭载1.5L自吸发动机，故障现象：猛加油门到4-5千转，松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低，抖动感觉快熄火了，但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速，缓缓加油门就没问题，车辆在行驶中也都正常，更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧，检查过进气系统都没存在漏气现象，数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间，请问大师们遇到过这样的问题吗？求解，谢谢！
把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞，清理EGR阀积碳，清理管路积碳就可以了
孙锡炳
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你这个问题需要把汽油泵压力，机油压力，还有缸压，还有正时先都检查一下。你把水温传感器检查一下，读一下数据流，然后把我说的这些压力都检查一下。然后检查一下进气支管的压力传感器。
李五华
4.8
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二手03凯越1.8自动顶配，18年6月入手时加速突突突抖动加不起油，踩油门呛油的感觉，很不顺畅，怠速有波动，但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了，然后自己买来火花塞，汽油泵，进气压力传感器换了，故障还是有，开了400多公里回了老家，7月底换了个点火线圈，怠速加速正常，12月跑200公里后正常（18年7月买车到此期间偶亮机油灯，偶亮发动机检查灯），第二天早上点火冒黑烟，冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去，第三天还是有点怠速不稳，排气突突突喷黑烟黑水，后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右，7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码，显示P0443，后换了EGR阀，换了碳罐电磁阀，接着用车比较少没去管他，上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升，开去修理店，因为是偶发，基本出现在冷车，热车也出现过一次，接着就换了怠速马达，第二天依旧出现，前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。
怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
王伟伟
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11年别克凯越1.6排量，热车容易熄火，开空调行车中易熄火，熄火后可立即着车，怠速抖动。更换过节气门，火花塞，点火线圈，分火线，汽油格进气压力传感器，清洗过噴油嘴。诊断仪读码，无故障码！车开起来都正常有力，就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火？到底哪里出了问题了？
把碳罐管拔掉堵住试试
张满辉
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