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凯越
03年别克凯越(1.6手动),加速无力(换了汽油泵,氧传感器,用新高压线和火花塞测试故障依旧,进气管也的没有问题),空调低速或怠速时良好,高速时低压管冻冰,空调不制冷!有专家知道这两个是什么原因吗?
03年别克凯越(1.6手动),加速无力(换了汽油泵,氧传感器,用新高压线和火花塞测试故障依旧,进气管也的没有问题),空调低速或怠速时良好,高速时低压管冻冰,空调不制冷!有专家知道这两个是什么原因吗?
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赖顺慧
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-15 21:42:04
节气门和进气压力查过吗
节气门总成已经换过新的,没检查过进气压力
检查下吧,要是进气压力信号错误也会造成加速无力的
谢谢!
能给个菜那不?
听说碳罐也有影响是这样吗师傅?
碳管肯定不会的不会的
油路都查过了,高压电部分也都查过了现在就剩下电脑信号这块了应该不会太难找的,还有要注意发动机打铁
打铁不好会导致信号不稳
如果汽车加速无力则要注意否由于碳罐空气入口及过滤网阻塞引起因为此时外界空气易进入碳罐, 罐内缺新鲜空气怠速时在进气真空吸力作用吸附在活性碳罐内汽油蒸气被吸入进气歧管使氧传感器检测到混合气过浓于发动机控制单元减喷油器量此时可燃混合气浓度随之减导致怠速变而随后由于喷油量减氧传感器在循环又检测到混合气过稀于电脑又增加喷油量导致怠速接升因此便出现怠速时转速有规律忽忽现象所以出现此种情况时车主要及时检查碳罐进气入口否畅通
有人这么说的,请问有可能吗?感谢您的解答!
基本没可能,碳管的作用是吸附邮箱的燃油蒸汽堵了最明显的故障就是汽油味
很高兴得到你的耐心解答
客气了,能帮到你我也很高兴
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