你只要确定短接发动机不正常 那么 机油压力可以推推动轮子 机油压力够的 轮子转发动机不正常说明轮子好的 电磁阀你短接工作 电磁阀好的 现在车好了 电磁阀问题 感谢你使用汽车大师
你好，我是汽车大师金牌技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好
报P0016原因 凸轮轴传感器 信号盘 VVT电磁阀 VVT轮子就是凸轮轴轮子 机油压力 正时
你好是五菱宏光1.5`报P0016
你发动车子 你把VVT电磁阀插头拔了 然后接二根线到电瓶 你手动触发VVT电磁阀 就像洗喷油嘴那样触发 车子发动触发 你看发动机会不会有变化
最好给我拍个视频
正时对
你先短接下 不要害怕
这一步能看出很多问题
好
我要看清楚你短接动作 还有发动机工况 视频拍
视频暂不支持播放
我知道他会报故障 你短接下VVT电磁阀 我就知道哪里问题
这个真空表是怠速位置 你发动机抖真空上不来 我是英领的
你3000转一分钟看下
短接还是不行
你能给我拍下视频吗
我要看清楚你短接动作 还有发动机工况 视频拍
你不要怕我们都做过实验
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醉了
你看下故障灯亮了没有
你这样短接出事了
插头拔了 短接VVT电磁阀 不是断了插头
故障灯亮
用什么短接
我给你看下图片
好
代速有点平
线接好像洗喷油嘴那样去触发VVT电磁阀
然后看发动机有没有变化
不电池
不电池什么意思
你直接接在电瓶上
你好，
你好
我告诉你我为啥短接电磁阀
接在电瓶好了，有变化
有变化就对了
进气电磁阀
拍个视频 不要太长 我下载有点慢
2个电磁阀都短接 一个一个短接 拍2个视频
视频暂不支持播放
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2个电磁阀短接发动机代速不好
我在下载
你短接我看发动机怎么不抖呢
第一个不正常
这个可能第一个电磁阀坏了 或者轮子有问题了 机油压力不用看了
视频暂不支持播放
2个电磁阀联接电原发动机不整长
我今天吧电磁阀进气换排气的了
你好
等我下可以吗
你只要确定短接发动机不正常 那么 机油压力可以推推动轮子 机油压力够的 轮子转发动机不正常说明轮子好的 电磁阀你短接工作 电磁阀好的
剩下的就是正时 凸轮轴传感器 还有信号盘了
你的真空表怠速真空度太低了
不知道那个坏了就排除好的 好的排除了就剩坏的了
真空正常了
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现在起动车也正常了
现在车好了吗
现在车好了
之前发动不是车抖的厉害
之前你给我故障码不是怠速不稳 现在怠速正常了
现在好了
好的希望可以帮助到你
怠速正常了
电磁阀坏了
好的报P0016原因 凸轮轴传感器 信号盘 VVT电磁阀 VVT轮子就是凸轮轴轮子 机油压力 正时
这个动作绝招 一般这样的问题逃不掉
嗯嗯
电磁阀换不换
我清洗了
随你最好换掉
你好
可以加微信吧
我们不可以加的 平台不让
是不是你加我
你好
我加你也不可以
用万用表检测好的
、以后有问题了向你学习
感谢你帮我
回复
不客气
