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你好,我是昨天晚上问你宝马X5E70N52发动机问题的,这个车冷车启动很抖,热车后有轻微的,他原来气门响,我拆下缸盖更换了气门,气门导管发动机上半部修理包,进气管所有密封圈都有更换,还有会抖燃油压力在5公斤左右,是在热车的情况下,请问都还有那些问题在
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车辆目前热车状态下发动机是没有任何问题的车辆,就按照我的描述在冷车状态下进行测量确认,车辆根据实际情况,有可能会出现无法彻底排除车辆故障状态的情况,根据车辆描述的情况,发动机电脑程序升级,车辆燃油系统压力波动不稳定,以及发动机单杠运转不平衡,造成车辆整体抖动的,根据车辆实际情况,建议车辆按照我的描述采集相关的数据流,然后进行预测判断车辆可能存在的问题。
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你好
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有在吗
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看了
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但是进排气活塞这个都没有一点积碳
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但是不没有报故障
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但是该搞得我都搞了
小贴士:该回复还有
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
陈立
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