宝马e60，在市区慢速使用几千公里都不会少机油，跑高速或者大脚油门就出现机油报警，到底是什么问题呢
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包晓东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-09 11:02:42

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您好

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这个就是烧机油

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我的是14年宝马5系！最近几个月车子上高速老是会出现机油压力报警，在市区行驶则没有出现报警，到4s店也没查出什么具体问题！问题出现钱！皮带断过，导致油封漏油，油封修好后，高速上机油压力报警还出现！

你好，建议你测量下怠速和2500转下的机油压力，看看压力是否正常，首先区分是否由于压力不够报的警

史林军

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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2017款典雅型宝马520li，2016年9月28日提车上路，已经开了四万公里，基本没出现大问题，昨天天气较热，在高速上开出现了两次报警（第一次黄灯报警提示油温过高，谨慎驾驶；第二次直接提示发动机过热，请停车拨打宝马售后服务热线），于是在第二次报警出现之后就果断停车叫拖车拉到4S店了，4S店经检修后告知我是汽车水泵的问题，需要更换。想请问：1.汽车水泵问题是大问题吗？更换会不会有很大影响？ 2.第一次报警之后仍开了接近3-5公里，出现第二次红灯报警停车，会不会影响到发动机？ 3.4S店更换过后水泵需不需要再注意什么？再查什么？

请放心使用，质保三年十万公里。

甄宗凯

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我的车是13款宝马530li六缸N52B30发动机，去年机油散热器漏油，更换了油封后防冻液频繁报警，也确实缺少，一个月左右就报警，最近的一次加到最高刻度，一个月，开了400多公里，平时不怎么开，检查发现又到最低刻度以下了，去4S店几次也没查出毛病，打压测试也不漏，怀疑是缸垫坏了，但我感觉不是，机油变速箱油都放出来查看，都没问题，火花塞也检查了，也没问题，，还有就是我的车机油温度升温特别慢，有时候开几十公里机油温度表也不动，大师帮忙分析分析！

1.该车出现防冻液减少的故障现象，持续时间长，经过询问也做过相关维修检查 2.机油和变速箱油并未出现乳化现象，而且防冻液缺的比较多 3.分析问题，缺防冻液有内漏和外漏两种，首先要排除内漏，就是检查乳化现象和防冻液水壶是否有油花 4.经过询问，这些也都检查了，所以更趋向外漏，建议用打压表进行打压观察

关亮亮

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宝马e39528i 跑高速在80-100碼时出现踩油门车身抖动，松开油门不抖动，加速踩油门抖动，行驶一段路程又恢复正常了，这几天市区行驶没有出现抖动，方向盘不抖，怠速不抖，冷车启动也不抖，感觉不是积炭和机脚胶的问题，还可能会是什么原因呢

马嘉东

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宝马n55发动机拉瓦后更换了全新发动机、还有一个故障码残留、故障码为机油压力过高、加大油门就报码、用道通读出怠速机油压力为3200、我查资料正常怠速应为2700、该换的都换了、现在不知道从什么地方开始查了、补充：2个机油传感器都是新的、电压都没问题、

根据客户反应，由于没有发动机数据初步判断为机油泵压力不足或有道堵塞。

骆权林

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宝马E60老款530 车子行驶18万公里，一直都很好的，有一天发现变速箱有点渗油不严重，想着也要换油了。就把变速箱油换了用机子换的很干净，六速的变速箱，换了之后问题就来了，低速顿挫感不大，高速5升6档也有顿挫。2档升3档也有，这个问题是什么情况换油后跑了500公里了一直这样

石庆群

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您好，我的是12款华晨宝马523LI，购于13年8月，直列6缸自吸发动机，ZF8速自动变速箱~目前开了有38000公里，高速居多~最近偶然会出现一个问题，就是速度大概在60左右的时候踩油门，会出现连续冲击的情况，大概2到3下，不知道这个是变速箱问题还是什么？

读取变速箱有没有故障。检查变速箱油脏不脏，把变速箱油更换了，变速箱油脏了会影响的，还有检查一下火花塞

陈启前

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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎

有问题联系我。

甄宗凯

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2015年华晨宝马520，7万公里，全SSSS保养，只有最近一次不是，用的是美孚机油(保真)，目前出现了大角度上坡靠，不踩油门靠发动机牵引力前进的时候发动机颤抖明显，低速度过安置在上坡路段的减速带也会出现。按照保养规范，更换过火花塞。7万公里有一半是市区，一半高速(110-120公里)请问这个情况和积碳有关系吗？感谢！

建议先清洗一下节气门，做全车编程

甄宗凯

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