单缸车怠速放电大油门正常
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陈将

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2016-10-17 09:40:38

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不正常

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车一直正常，就是冲缸换钢垫后，怠速正常，踩油门会熄火！

你好，根据你描述情况分析，如果车子没有换缸垫是正常，现在怠速正常，断一二喷油插头，发动机转速没变化，加油门熄火，首先检查燃油压力，和一二缸喷油高压火以及缸压，很高兴为你解答

刘三强

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没有怠速，缸压不正常，油耗偏高

你好，没有怠速，油耗高，和缸压有直接关系，需要具体确定缸压是否正常，如果缸压不正常，这个需要重点检查的就是活塞环，气门。

高长振

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你好，我12年悦翔，怠速高，无故障吗，热车怠速2000，冷车正常，换怠速马达，节汽门，怠速起动2000，1到2分钟就正常了，在加油，然后还是2000，

热车怠速高，根据你的故障描述。冷车正常，热车怠速高。解决方案如下检查曲轴通风箱故障冷却液温度传感器故障。进气系统有漏气故障。发电机发电量过低故障。碳罐电磁阀常通，导致混合气过浓怠速高故障。

姚民强

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车加大油门就熄火，怠速正常缸压正常

这个故障码的提示是进气压力传感器的电源对地短路，发过传感器，可以把传感器的问题排除，就是传感器到电脑之间的线路中间有没有短路的情况？还有那个发动机的电脑板，可能工作不正常，输出的参考电信信号比较高。重点单独检测压力传感器四根线到电脑之间的线路是不是正常导通，谢和那个电脑的传感器的地线有没有导通的情况和车体有没有出现短路导通的情况？这个传感器的参考电压是五伏左右，信号线的那个输出电压是4.5伏左右，接在传感器上以后显示怠速情况下是1.3伏左右加速的话，这个电压会随着节气门开度增大，电压逐渐升高，这个才属于正常的。加速的话，节气门开大，这个最高电压能上升到四伏左右。这个可以直接在发动机电脑的参考电压输出端测一下是不是这个参考电压从电脑里面输出信号电压就比较高？如果是这种情况的话，那就是发动机电脑板出现问题，另外就是这个线路可能中短路的情况。

冯瑞

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国4五十铃600p发动机怠速不稳，跑起来没事，怠速抖时哄几脚油门又正常点，怠速抖动时有叭叭声

你好五十铃600p发动机怠速不稳，跑起来没事，怠速抖时哄几脚油门又正常点，怠速抖动时有叭叭声。检查一下回油管单向阀

杨晓军

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1.节气门总成没问题 2.凉车没怠速，热车正常检查水温传感器及线路。

王昌艳

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标志508冷车正常，热车怠速不稳，节气门放炮，加油门不顺畅。

热车怠速不稳造成的问题主要有这些，氧传感器数据流异常根据你的数据流分析进气压力和喷剂脉宽都是有问题的，怠速进气压力你这车大概在30bar左右，进气压力过高造成的问题主要是漏气和排气管堵住发动机缸压正时异常造成发动机工作性能下降，

王平

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怠速马达高温炀手，原来没注意过，清洗过怠速马达和节气门，正常吗？怠速马达清洗后需要润滑吗？用机油可以吗？谢谢大师！

你好，使用免拆清洗剂，清洗了节气门和怠速马达是不需要。润滑的。如果是芳姐开清洗怠速马达的话，在怠速马达两个针阀前面需要加注黄油润滑。黄油需要加注高温黄油。而是用免拆的清洗剂清洗是不需要润滑的。怠速马达。在进气支管前端的。发动机机舱温度高。而怠速马达相对应的也温度高。这是正常的现象，不必担心，放心使用。清洗了节气门以及怠速马达以后是不需要用电脑匹配的，只需要用电脑清除一下学习就可以了，如果是。电子节气门清洗了以后是需要用电脑匹配的。

韩鹏

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换了电瓶，清洗了节气门，喷油嘴，怠速有时正常，正常800，有时不正常，不正常100O

你好，清洗节气门后怠速不稳与节气门体有关，旧节气门会有磨损，清洗后由于磨损位大而进气量有所增加，发动机ECU根据实际进气量来调整节气门翻板位置，又因节气磨损，而达不到ECU预期效果，就会出现怠速不稳。建议更换节气门或开段时间后有可能会正常（有积碳会减小进气量）。

田贵

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帝豪2011EC718热车怠速高，怠速马达更换节气门清洗，高怠速轰油就正常了，怠速正常时怠速马达断电试车还是没有变化，求解

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李渊

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