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冷车打着转速不稳定，熄火，车热了以后就正常了，请问是啥故障引起的

冷车打着转速不稳定，熄火，车热了以后就正常了，请问是啥故障引起的
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王碧波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，一般是节气门过脏，需清洗节气门。严重的还需清洗积碳与油路。汽油压力不保压，水温传感器低温异常也有影响。
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你好，我的车是柴油H6，突然间冷车热车都打不着火，可是用起动液一喷就能打着，着火后都一切正常，熄火以后又打不着火，不知道什么原因，正常
根据描述柴油H6，突然间冷车热车都打不着火，可是用起动液一喷就能打着，着火后都一切正常，熄火以后又打不着火，报了个燃油压力小于最低值，建议用启动液打着车后挨个拔下喷油器回油管看看喷油器出油量状态，正常每个喷油嘴回油量为滴状，若呈流状则喷油器出现了问题。需更换处理
曹桠玮
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但仪表上充电故障灯冷车钥匙旋到on位时亮，着车后熄灭，这是正常的，热车出现故障后充电故障灯不亮，熄火后重新着火将钥匙旋到on位时充电故障灯也不亮呀？这是怎么回事呢？
冷车自检，正常 但是热车后，电脑检测到发电机发电量不稳定或者是不发电，你再次熄火后打开钥匙门，由于间隔短，所以电脑还是默认充电系统处于故障状态，所以不会点亮
高长振
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宝马E66报故障码276D燃油箱通风系统功能，最近一段时间早上冷车启动着车2-3秒就熄火，3次以上发动机才能正常工作，而热车打火经常打不着，起动机一直转，就是不打点火
宝马E66报故障码276D燃油箱通风系统功能，最近一段时间早上冷车启动着车2-3秒就熄火，3次以上发动机才能正常工作，而热车打火经常打不着，起动机一直转，就是不打点火。 这种情况建议先检查一下汽油压力是否正常，要是汽油压力不正常的话凉车肯定不好着车的。这还要检查一下碳罐电磁阀有没有问题。
陈立
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车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千，只要怠速升高到一千以上，如果想熄火重新启动，就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障？
车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千，只要怠速升高到一千以上，如果想熄火重新启动，就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障？【车型：猎豹6481】
范成荣
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报这两个故障码，车子就加不起油，然后熄火等一会再打火又正常，然后开一段时间同样的故障又出现了
你好，根据您车故障描述三菱帕杰罗车子加不上油，然后熄火等一会再打火又正常了，然后开一段时间同样的故障码又出现了，怎么回事，一，首先清洗节气门及更换三元催化器，以及清洗EG阀，另外再按照维修手册维修一下即可。
赵庆如
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请问！我的车是吉利帝豪ec7，14款，1.3t手动挡，故障，跑着跑着就无缘无故熄火，怠速也会有无故的熄火，熄火了以后立马就可以启动又可以正常跑，不会说熄火以后启动不了，熄火了仪表也没有显示故障，不管是冷车还是热车都有这样的情况
你好，无故障码熄火，需要重点检查继电器，发动机电脑板线路及插头，保险丝盒和火花塞干扰问题。
田贵
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冷车打的着，跑热了，自己熄火，在打，就老打不着，故障灯没有亮
维修技师
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上海大众桑塔纳，15年的车，目前公里数107427,放一晚上，早上打火，着车后，怠速不稳容易熄火，加油门后正常，故障码显示以下图
03制动电子装置系统报了发动机系统请读取故障代码，说明发动机系统是有故障的，建议你换个解码仪读一下发动机系统有没有故障码，还是读不出故障码，早上冷车一打着就熄火，还是需要先检查一下进气系统有没有漏气然后测量一下汽油压力是否正常然后再检查一下发电机的发电量是否正常然后再检查一下正时有没有问题
陈新安
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p1186故障发动机转速过低时最小压力！此车为进口索兰托2.2t柴油板！加错油后跑到熄火在也打不着了！之后清洗了邮箱换了柴油格！仍然打不着！后面检查了高压油泵油嘴！更换了高压油泵油嘴！着车正常！但跑了一段路后突然加不起油门！最多只能到3000转！熄火后在着车正常！
p1186故障发动机转速过低时最小压力！此车为进口索兰托2.2t柴油板！加错油后跑到熄火在也打不着了！之后清洗了邮箱换了柴油格！仍然打不着！后面检查了高压油泵油嘴！更换了高压油泵油嘴！着车正常！但跑了一段路后突然加不起油门！最多只能到3000转！熄火后在着车正常！【车型：索兰托 2013款 2.2T 7座柴油至尊UVO版】 已经给了维修师傅建议！
李文俊
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冷车正常热车打不着火，冷车正常热车抖动
冷车正常热车打不着火的原因当我们的车辆在冷车状态下能够正常启动，但是在热车状态下却无法打着火，这往往让我们感到困惑。是什么原因导致了这种现象呢？首先，我们来看一下可能的原因之一是点火系统故障。点火系统包括了供电电源、点火线圈、火花塞等组件。
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