什么样的护理液对汽车座椅皮起到保护不老化 耐脏 我的是米色座椅。

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你好！我是宝马118i的用户。现在车跑到3100公里，车到现在一直都跑的很温柔，不敢使劲踩油门，前两天回老家跑高速（舒适模式）平均时速125，偶尔还跑到130多，不敢用运动模式。请问这样对车好不好？平时留意到排气管发黑，怀疑是积碳，所以高速拉了一下，车一直加97号汽油（从中石化和壳牌）加的，请问壳牌汽油靠的住吗？这么问是因为有人闻到我车尾气有放完鞭炮的味道。还有就是请问每次停车的时候是如何操作停车流程的？我每次是先挂N档，拉手刹，熄火，再挂P档的，不过车还是会往前冲一下，请问这样时间长了变速箱是否会受损？能不能告诉我正规的停车操作流程到底是怎样的，谢谢！还有就是4S店让我跑到8000再去首保，请问宝马车的首保都是这么晚吗？8000的时候再去会不会对车造成永久的伤害？请老师指导一下，谢谢！因为宝马1系的进口车出厂时已做过底盘保护，但是4S店可以免费做底盘喷呗（尼桑原厂的罐装），请问我还有必要去做这个喷呗吗？洗车店员工建议我给车镀精，防止划痕，请问有没有必要花700元去做？请您帮我解答一下😊

18款宝马530M尊享首保：4s师傅，倒机油的时候，用小漏斗，然后两瓶一起倒，结果手一滑，机油洒出来了，流入点火线圈附近的小沟里面去了，我立马拿布去擦掉点，里面搽不到，如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0（听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷，但是师傅喷了），喷再用气枪吹，结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候，师傅启动了发动机在吹的，吹的表面比较看不到就让我先回家，观察两天，可是我一开热一点，油就出来，目前绿色点，里面都有油。 师傅问题： 1.室内很暗，施工时候不开灯，还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒，所以导致手滑， 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈，气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净，是否出险隐患，因为发动机实在温度太高， 5.启动在清理加速腐蚀，目前已经有出现发白 现在问题： 1.点火线圈附近，那个沟里还有很多机油， 到底要怎么安全的清理， 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害，或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3，我用内窥去看，从喷油嘴线束照射下去，有油，图3下面那个图，发白，好像是缸体表面的黑色油漆，在想是不是喷清洁剂导致的，可能然后汽枪碰到， 我现在要怎办，怎么清理才能减少伤害，毕竟新车，

我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。

我的宝马E60 523li 2007年生产 2010年上牌使用至今 行驶15万公里 平时机油使用金美孚 现在换成嘉实多极护0w-40 每四千公里机油报警补充一升 加油95 隔一箱加一次傲威汽油添加剂 5000公里一次清洁剂 最近发现车辆启动后排气筒滴黑水 空挡猛加油门6000转后喷射黑水 熟悉的技师说四千公里加一升的情况下应该是中等程度，平时没有清理过积碳喷所以喷黑色的固体和水的话应该是积碳严重，三元被堵住一大部分，导致不起作用。目前建议清洗一下发动机和积碳和三元催化，燃油添加一些密封性的保护剂试一下 请教老师们这样可以么

bmw7200是什么型号

2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题，那天的减震空气包漏气，都换了，没有故障再出现，但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走，我总感觉车身前面有点低的感觉了，有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过，就是感觉有时候车身前面低了点很别扭！我在华胜汽修修的，最近半个月，我之前问过你的问题，我没换什么大的配角，就两个气囊6200吧，我觉得不是原厂的而且贵了，只要能把问题彻底搞好就当作声音钱！ 气囊出现问题更换气囊的三四天前，我在华胜保养，那个师傅拿着单子进来，皮带组件说也该更换了，前轮两个轮胎也该更换了，我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了，然后师傅去试车，我就顺便看看坐在副驾驶，试车时候几百米也就，也过了两个红灯，然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了，我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗，后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器，所以试车时发动机功率亮了时候，他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称，可能会是颠掉了松动了。结果回来以后，我先下车，一个保安说前面什么响的，那个师傅也下来了，看了一眼，然后又把车开到工位上，结果新换的皮带缴烂了，前面排风扇里都有嚼碎的皮带，拽不出来，把排风扇拆了费了不少劲把清理干净，清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天，是他们的新配件有问题，皮带那个在发电机旁边吗，我在边上一直看着的，说是怎么有个卡槽皮带卡不上去，然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上，很容易就装上了。后来我也开走了，但是我出门二十几分钟才加油，刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了，边上两百米就是上高速，然后我就上了高速，我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下，顿挫声就是咚、咚声，油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖，而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题，不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候，油门踏板方向盘，包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖，现在我都害怕不敢去华胜汽修了，我都不懂什么情况就说是分动箱问题，让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况，动不动我没遇到的问题，他们也建议我换。

请问宝马3系防冻液怎样排空气？按照流程搞了一下午还是不行

2009宝马座椅加热

老师好，3系宝马，更换完新的防冻液，怎样排空气啊？求大师指点

2022款长安cs75plus座套安装