大师我车起步以后加速的时候转速一上来总是有一下顿挫感我是手动档。

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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述了这个故障现象来看，变速箱出现顿挫重点要检查，想成这个油门，不要踩踏太大导致我们这个变速箱这边出现这个换档不及时，从而出现了这个顿挫老板 建议：顿挫感如果比较强烈的话，可以升级一下变速箱模块来解决问题，如果说轻微顿挫的话，这是属于正常现象 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据您的描述：这个到时候观察一下，如果跑高速100码以上踩油门出现了这个抖动，油门踩下去之后，发动机的转速不能升高的话。那就是需要检查发动机，看一下发动机有没有问题。需要检查这个油泵，还有这个发动机的气缸压力。如果说发动机的转速可以正常升高，油门踩下去之后这个车速跑不起来。那就需要检查变速箱，变速箱里面这个离合器和这个电磁阀有可能有问题。如果只是在6档上面会出现，那就有可能是变速箱里面的这个电磁阀或者是离合器问题。还有就是这个起步和减速的时候会出现顿挫。这个还是变速箱里面有问题。建议把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下，然后检查下电磁阀，看一下有没有问题，工作的时候是不是平顺的。有影响的。有可能是更换的这个空气流量计还是有问题。或者这个配件可能不是原装的。就是你这个起步和减速的时候出现顿挫，这个主要还是变速箱里面的问题。就是跑高速的时候这个感觉加速无力，油门踩下去之后，发动机的动力比较慢的话这个。这种情况和这个和之前更换过这个空气流量计是有关系的。那就需要检查的用电脑检测，看一下这个空气流量计的数据有没有问题。还有就是需要用电脑检测这个氧传感器，包括这个喷油嘴的雾化效果，这些都是需要检查。还有汽油泵，也是需要检查一下。把变速箱的油底壳拆掉之后就可以看到，就可以拆下来。就在变速箱的下面。，比较好拆，下来之后不用电脑检测。给电磁阀通电看一下这个电磁阀工作的时候有没有卡的。这个电磁阀如果有问题是需要更换的。一个大概需要三四百块钱。

您这种情况可以用断缸的方法看看是哪个缸不工作引起的怠速抖动和加速顿挫。 某个缸工作不良。会引起怠速抖动加速迟缓顿挫。检查火花塞，喷油嘴是否有雾化不良的。测量各个缸压是否有过低的。喷油看了吗？缸压测了吗？VVT电磁阀取下来用化油器清洗剂清洗一下。把前氧传感器卸下来，打车看看还会不会有顿挫感。 测量缸压。点火线圈是否有漏电。缸压不低于六个，在八个左右都可以，。

车辆在新车就出现动力不足的情况，根据车辆实际排量来看，车辆发动机排量偏小，根据车辆目前的情况。如果目前里程数特别少的时候，车辆动力感觉明显不足，建议车辆多跑一跑高速。暂时不需要做任何的维修。关于车辆描述的有顿挫感，根据车辆实际情况有可能是燃油品质不好，造成车辆汽油燃烧不充分，引发此现象出现，建议提高汽油品质，建议每一箱汽油添加一瓶原厂的汽油添加剂。

你好，这个情况有可能是半轴球笼或者传动轴问题了造成起步有顿挫感的了，先检查一下半轴球笼和传动轴这些有没有问题的了如果这些都没有问题的话这样有可能是变速箱的问题了，如果现在顿挫感不是很严重的话这样就先不用管它了等它最厉害一点这样最维修和检查这样会比较清楚一点是那里坏的。这个对车子正常使用是没有什么问题的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

你好，换档有顿挫，这个一般都是变速箱有问题导致的。首先检查变速箱油脏不脏油位是否正常，建议先更换变速箱油。

你好，这款车的双离合变速箱冷车时候有轻微的顿挫感是正常的，如果热车状态还是顿挫感比较强就需要到售后检测一下是什么问题了，经常暴力驾驶会使变速箱油提前变质引起顿挫。质保期内可以联系售后检查维修的。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，加的汽油是否纯度不高，还不行的话变速箱升级一下看是否可以

车主反应大师您好，我的车是2011年蒙迪欧致胜2.0T.，近段时间来车子在加速加油门时，有顿挫感，就像手动挡的车拖档一样，提不上来，请问您是什么原因【车型：蒙迪欧-致胜】初步诊断这个需要先检查一下火花塞有无异常，以及喷油嘴喷油雾化是否正常，碳罐电磁阀能否正常工作，建议用电脑检测一下发动机传感器有无异常，可以先清洗一下节气门处理

您好，根据您的描述：建议您到修理厂检测下变速箱有没有故障码，没故障码需要检查一下变速箱油位是否足够，需要检查下变速箱油有无杂质等，需要进行路试判断故障所在。