您好！是行驶中有，还是原地加油门也有
原地和行驶中都有，而且情况没多大区别
那重点还是应该检查发动机和变速箱的支撑胶，检查支撑胶有没有断裂，漏油，检查它的安装位置是否需要调整一下
不是发动机的问题吗？
没有断裂和漏油的，变速箱侧的还要拆电瓶，还没看，上次换过
如果是发动机问题，一般在带去会抖动，而你这个情况在2000转抖动，那么只有可能是缺缸，而这个发动机如果缺缸的话，肯定要量故障灯，有故障提示。如果没有，说明发动机不缺缸，发动机工作正常。那么这个发动机没有平衡轴，如果出现过大抖动，只有可能是支撑胶
科鲁兹发动机没有平衡轴？那会不会是因为气门间隙过大或者活塞环磨损导致的呢？
如果这些引起的抖动，至少先是缺缸，而目前车辆没有检测到缺缸呀
准确的说1500转就会出现，随转速增加，震动增大！怠速很稳，基本不动
我觉得是共振引起的
没有缺缸表现吧！至少给油就走，中途加速还是不错的
那就没有缺缸表现，可以排除气门，活塞等
缺缸了会动力下降明显，有故障码
对
还是不太好判断啊！震动确实是个比较难解决的问题
科鲁兹发动机没有平衡轴吗？
没有，
1.6和1.8都没有
2.0和2.4的迈锐宝才有
对了，还有个现象，发动机主驾驶座，怠速下能感觉到抖动。
我的分析是支撑胶，具体情况要实际检测
冷车打火是，能听到铛铛铛声，热车没有，同时档杆高频震动。会不会是变速箱的问题？
手动挡那吗
师傅们看了，说机脚胶有问题，怠速肯定震！对，手动挡
怠速也不稳
但是我的怠速非常平稳
手动挡变速箱确实有这种情况，有这个声音时，踩下离合器就好了，就是变速箱，但是不影响使用
以前没这个声音，就是最近震动大了，偶尔会有
是不是变速箱故障了？
这个变速箱输入轴的间隙比较大，会有声音，但是厂家说正常，不会影响使用
那就是正常了？最后问题就是支架了？
嗯，先重点检查支撑胶
以及安装位置
发动机没问题，变速箱没问题，积碳查过没问题，油路看过没问题，目前加的92号油，不会因为油品爆震吧？
这个机脚垫的安装有要求吗？
油品爆震，在发动机大负荷情况下容易出现，声音清脆，不沉闷。而且一般敲缸是不会出现抖动，只是发动机声音听起来很大很脆
机件没有什么安装技术。要求就是不能扭曲，螺丝位置必须是自动对准的，不需要用力去撬
那到没有清脆，应该不是油品问题！发动机声音听起来发闷，嗡嗡的响！
想起来了，换过的变速箱机脚，胶质偏硬，没有原车软？会不会引起这个震动？
如果太硬，是会的，支撑胶的主要作用就是减轻发动机共振
就是用手要稍微带点劲才能折过来，原车很轻松就可以活动。
有时候过一段减速带后会好些或者更震些
先检查看吧，我这里也只是理论分析
