09普桑早上起来头一次启动车有点快启动了结果启动不了，第二次启动一下就启动了，只要车子超过5个小时都得启动两次，水温传感器换了节气门清洗了油泵油压挺高，求大师支招。。
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徐凯凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-15 11:22:40

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应该是燃油泵的问题，建议更换燃油泵。燃油泵放置时间长了导致燃油泵泄压，早上不容易发动

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好的，先试试

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大师们，09年桑塔纳，电子节气门，天冷了早上不好起车，要拉很长时间才能起车，只要是启动起来车了就好发动了，更换了火花塞，高压线，清洗了节气门，更换了汽油滤芯，水温传感器，进气压力传感器。求救

陈爱军

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哈弗H2凉车难启动，启动时间长大概十秒左右能启动起来，只要启动后下次就好打了，在停半小时后又难启动了，节气门清洗过汽油压力3个多火花塞换了水温传感器换了

你好，你这个建议你检查下油泵，可以用电脑读取下油轨压力是多少。

毕春胜

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早上一次就能启动，热车停半小时内一次也能启动，但热车停五十分钟以上点火一次启动不了，要么坚持点火5s左右，要么第二次点火也能启动，油泵水温传感器火花塞节气门进气管该换的换了该清洗的清洗了，油泵不泄压，喷油嘴也不漏油，望指点谢谢！

目前建议是作一下系统油压的测试，看一下系统油压是否能够保持，需要注意的一点就是说如果在系统油压出现泄压、滴漏进入气缸导致混合气过浓，是会出现这种，短时间内热车好启动，停车50分钟以上，结果反而不好启动，放一宿之后缸内的燃油挥发完了之后反而又好启动，这种现象是有可能存在。然后就是要电脑读取看一下发动机各个主要传感器的数值是否正常包括空气流量数值，水温传感器数值，曲轴位置传感器数值，节气门位置这些数值呢，都是一些很重要的数值。

段衍镇

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08普桑早上凉车不好启动得两次启动、冬天可能得三次启动、机油火花塞刚换的、气门和喷油嘴都清了、水温阀也换了、缸压也测了正常、油压调节器也换了、气滤也换了、油泵那一整套拆下来放在别人车上也试了、一次就打着了、具体到底是什么原因造成的、刚跑了不到十万发动机不会有任何问题的啊、哪位大神给分析分析到底是什么原因

钟丽

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12年1.6升自动低配大众宝来。在热车(水温显示90)情况下，停车超过半个小时以上(水温下降到60到80左右吧)，在次启动第一次不好启动，关了电门，在开了重新启动就好了，冷车启动不存在问题一次性启动。换过一个汽油泵和汽滤，问题还是没有解决。请问大师到底是怎么回事。快闹心死了。

张金有

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08年霸道4000，车子不好启动，只要停车一个小时左右就不好启动，延迟5秒以上，如果启动的时候给点油就启动痛快了，启动后关闭钥匙熄火，第二次点火立马就启动了!换了6个喷油嘴和火花塞，换了好几个汽油泵总成都不行，换节气门、温度传感器都没有效果!最近由于发动机砸瓦后又换了发动机依然不好启动!

你好！建议你让维修师傅给你检查一下汽油泵油压够吗！发动不能低于4.0公斤.熄火不能低于2.5公斤.

史常锋

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我的车是现代名驭出租版油气混合动力的，车已经跑了快50万公里了，现在凉车发动机不容易启动，用启动液也的两三次才能启动，如果启动一次，热车的情况下车子就一切正常了，现在在汽修厂，把水温传感器，气门，缸头，汽油泵，负值，都换的新的，进气支管，节气门，喷油嘴，也都清了，缸压也正常，现在问题还是没有解决，望大师能给点宝贵意见，不胜感谢！

魏兵辉

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2012款广汽传祺gs5自动豪华版，早上冷车启动怠速很低才有八百转以下，而且发动机还会抖动三十秒左右，感觉就要熄火了，有时需要启动两次或三次，但热车启动一切都是正常的，换过火花塞，水温传感器，上下游传感器，清洗了喷油嘴和节气门，问问专家这个原因

进气系统积碳导致冷启动困难

孙涛

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14年大众宝来，1.6，冷车有时很难不好启动。没有故障码，这车新车开了半年就有这现象，只是没这明显。当时4S也看不出问题，主要是每次去他有很好启动，所以一直查不出，最近越来越不好启动，要多打几下马达才有用，启动了有时候抖几下会熄火，只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵，火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，换了氧传感器，换了水温传感器，反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天

你好，根据你的描述，如果新车就有这个故障现象的话，你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确，这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。

沈喜林

4.6

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五菱之光加长版1.2排量，10年8月车，四万五公里。冷车难启动（已经泵油两三次），火花塞、汽油格、水温传感器都换了，节气门和EGR阀清洗过了，冷车第一次打不着火，第二次着车后有时候会熄火，启动后马上熄火再着车启动不了。

魏兵辉

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