目前建议是作一下系统油压的测试,看一下系统油压是否能够保持,需要注意的一点就是说如果在系统油压出现泄压、滴漏进入气缸导致混合气过浓,是会出现这种,短时间内热车好启动,停车50分钟以上,结果反而不好启动,放一宿之后缸内的燃油挥发完了之后反而又好启动,这种现象是有可能存在。然后就是要电脑读取看一下发动机各个主要传感器的数值是否正常包括空气流量数值,水温传感器数值,曲轴位置传感器数值,节气门位置这些数值呢,都是一些很重要的数值。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修与检查吗?
半年了,一直查不出什么问题
嗯,油泵和喷油嘴都检查,有没有测试一下整个管路的油压呢?油压是否就说停一段时间之后是否还能够保持?
这个到没查
每次停放一宿,第2天早上都是一下都能够完全打着吗?
喷油嘴也不漏油也不滴漏,你是如何进行检查和确认排除的呢?
嗯,其次就是检查一下点火系统当中的点火线圈,如果热车之后呢,容易导致这个点火线圈,可能出现热击穿阻止变小点火效率降低,也会出现这种点火不良启动不好启动的情况。
您好还在吗?
目前建议是作一下系统油压的测试,看一下系统油压是否能够保持,需要注意的一点就是说如果在系统油压出现泄压、滴漏进入气缸导致混合气过浓,是会出现这种,短时间内热车好启动,停车50分钟以上,结果反而不好启动,放一宿之后呢,缸内的燃油挥发完了之后反而又好启动,这种现象是有可能存在。
然后就是要电脑读取看一下发动机各个主要传感器的数值是否正常包括空气流量数值,水温传感器数值,曲轴位置传感器数值,节气门位置这些数值呢,都是一些很重要的数值
刚吃饭去了,冷车一下就能启动
恩嗯
上面说到喷油嘴不漏的话,是怎么进行排除呢?
建议您首先根据我上面的建议进行一个检查排除