您好！
都是由螺丝固定的！
中间的螺丝是用来锁紧球头的！
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今天做定位，师傅把螺丝给我动了，转向杆会不会松
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螺丝越近给人的感觉，转向杆朝外拉啊
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转向杆是怎么插进去的
您好，松了过后是调节前束的！
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什么意思啊，不懂
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我的意思是转向杆怎么插进去的，是和上螺丝一样拧进去的吗
另一头是连接方向机的！是有丝牙的！像螺丝样的！
像螺丝一样拧进去的！
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既然是拧进去的还要中间那个螺丝有什么用，转向杆拧紧点不就可以了
中间是用来调节拉杆变短的！
最前面那里拧紧过后是不会懂的！
不会动的！
调节完了后，锁紧中间那个螺丝是数据不会再变化！
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如果螺丝松了，或者不要这个螺丝，我感觉不影响什么啊
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螺丝越紧，转向杆不是朝外拉吗
如果不紧那个螺丝，前束是会变的，导致方向不正，跑偏等！
那个螺丝是固定的！
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有没有转向杆和接口的图给我看看
用扳手调节这里的！调节完后，锁紧那个螺丝！使前束不在变化！
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前束是什么
前束是一个专业名称！通过调节拉杆来变换前束的数据！
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这个很深奥不是很懂
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就是螺丝松了，之后就简单紧下，不会出现松掉吧，就是说转向杆会不会因为插入过少出来
做四轮定位的机器上有显示前束数据的！
不会的！只要螺丝扭紧就可以的！
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哦
您明白了吗？
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怎么知道转向杆插入多深
这个丝牙是有很长一段的！不用知道里面有多长，只有外面那个螺丝拧紧就可以了！
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哦
只要外面那个螺丝能拧紧就没有问题的！
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那我回去在紧紧，比如松了，不会突然出现问题吧，是不是慢慢出现问题
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这样跑高速发现问题还来得及应变
不会出现突然问题的！
您去把那个螺丝紧紧！
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ok
祝您生活愉快！
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好的
问题解决了吗？
还有什么可以帮到您？
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没了
那您把问题结束了哟！
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好
