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科鲁兹
13年克鲁兹 换了正时皮带后怠速 冷车不抖 热车抖 故障P0171燃油修正系统低电压 P0300检测到发动机不点火
13年克鲁兹 换了正时皮带后怠速 冷车不抖 热车抖 故障P0171燃油修正系统低电压 P0300检测到发动机不点火
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#发动机怠速抖动是什么原因#
#发动机抖动#
#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
#发动机点火系统#
#怠速抖动#
#故障检测#
#正时皮带#
#正时皮带多少公里更换#
#正时皮带怎么判断该换#
许军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-27 16:57:30
没有更换之前呢
没有这样的情况
那就是正时不对
专用工具对的
有可能没有对好
再对一次试试
好的
谢谢
不用客气
把机油标尺或机油盖打开怠速抖动明显就好多了
检查一下废弃阀
已经换了
换了就检查正时把
你是说气门室盖总成是吗
对
好的
嗯
正时对的
进气凸轮轴上面是不是有两个点?
一个点
那就是对的啊
气门室盖也换了 点火线圈也换了
现在还是抖
冒黑烟
氧传感器检查一下看看
数据流对的啊
那就不清楚了
好吧 我再看一下
嗯
小贴士:该回复还有
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刘文强
4.9
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已服务车主
18605
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题
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许军
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认证技师
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12年的雪佛兰科鲁兹手动挡11万公里 长途行使中突然加速无力 加不起油来 怠速抖动厉害 电脑检测是 P0171燃油修正系统贫化 是什么毛病 汽油泵 火花塞 高压线 喷油头 全部更换了 检查发动机也不漏气 这是什么毛病呀
燃油修正贫化,基本上都是漏气,这款车最多的故障。你完美规避了所有正确答案。建议检查进气道单向阀
朱邦磊
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雪佛兰科鲁兹,发动机1.4T的,型号LE2 ,故障现象为凉车着不住,热车怠速稳,但是给油就灭车,之前故障码为燃油压力低,更换高压油泵后报故障码进气流量系统性能,数据流空气流量4.多,换完空流故障依旧
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韩华楠
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本人雪佛兰科鲁兹,12年的,跑了八万五千公里,现在出现了故障码,怎么都消不掉,电脑检测显示燃油修正系统电压高,而且现在车特别没劲,发动机抖,之前换了个氧传感器
贾亮
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13年科鲁兹1.6手动挡 冷车启动机头抖动的厉害怠速不稳 ,故障码燃油富化 ,热车怠速比较稳定,但开空调怠速在850~1100之间不稳定,长期燃油修正-24 更换过汽油泵总成换过空气流量计,前后氧传感器也换了,正时没跑。
检查一下发动机控制系统的数据流。
张万东
4.8
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您好雪佛兰科鲁兹11年七月份的车。最近发动机故障灯总是亮。检测是燃油修正系统正高电压本次点火循环未运行。邮箱油也加不满下的不顺畅。需要一点一点加是什么原因。换过线圈和火花瑟。
汽油箱里面有气排不出来,检查一下活性碳罐是否堵塞,如果堵塞就建议您先更换活性碳罐!
高凤武
4.9
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22621
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雪佛兰科鲁兹1.8的 发动机型号2 H0 报故障码 P0017 曲轴位置_排气凸轮轴位置不合理 热车时 发动机抖动 怠速不稳 正时用专用工具对了几次 还是没用 排气凸轮轴位置传感器也换了 曲轴位置传感器也换了还有,两个vvd的齿轮也换了 还是报故障 只有VVT 没有换
也就是说这个的话不报故障了以后它才能够进行调整。您这种情况的话,我这样跟你说一下,就是说您把您的排气凸轮轴整体拆掉拆下来,去到卖配件的那个地方和它的全新的凸轮轴放在一起对比一下。看一下在同一个平行面的时候桃心和我们的信号盘的位置是否出现了位置偏离,如果是进行更换凸轮轴来解决。
于永洋
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科鲁兹09款,今天清洗发动机舱,不小心发动机电脑版进水了,打不着火了,修理了点火模块以后安装上正常启动了,但是发动机故障灯亮了报故障码p0011进气凸轮轴位置系统性能,清理掉以后故障灯还是亮,完后怠速加几下油故障码又会检测出来,车子正常启动,怠速正常,加速动力基本也正常,无异响,怎么办
经过师傅检测目前只能判断电磁阀电阻高于标准值。除此以外,建议测量一下电磁阀控制占空比和电源线是否正常
李中国
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