您好请问一下我的车更换过防冻液之后，报警防冻液过少，什么意思呢
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姜山

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-08 17:11:04

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那就应该是缺了，没加够，水温高不，风扇转不，水温不高，风扇也转，就加点防冻液，没什么事

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宝马5系防冻液添加频繁加个两三天行车电脑就报警说冷却液液位过低加了之后几天就又报警去修车的地方检查没有漏的地方非常烦恼

仔细看水箱下边角是否漏。如不漏再考虑冲缺垫。

甄宗凯

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华晨宝马5系换了个膨胀壶，液面传感器老是报警，提示液面太低，可是防冻液已经加满了。是什么问题？

邢广

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09年华晨宝马520，8万8公里，之前防冻液经常报警，液位低，打开防冻液箱子，里面有机油。维修过一次，换了缸垫和机油泵，还是有防冻液亏现象。请问这是什么故障，该如何修理

许小磊

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你好，08款宝马523Li, 更换了散热风扇后，高温报警。防冻液排空气已做过了，检查发现，刚启动时风扇是转的，开了10公里左右，空调开始不制冷了。过一会高温报警。打开机盖后，发现风扇是不转的。谢谢

根据你的描述这种情况应该是电子扇有问题了，详细的需要诊断一下看看是什么故障码。

陈立

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宝马5系缺少防冻液，看见副水壶喷水，以为水壶坏了，更换一个原厂的水壶，每两个月还是报警，还是水壶出气孔漏，以为是水泵和节温器工作不好，直接一套换了，没两个月又不行了。

检查在喷水的时候水温传感器数据在多少。如果水温正的话考虑发动机冲汽缸床

陶辉辉

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2015款宝马528LI，今天高速正常行驶。一百迈。手动模式五档。三千转保持拉高速。行驶几分钟就报警发动机温度过热，，两月前刚质保换的水泵。。当时说水箱没有问题。。今天报警我就边停了。。打开防冻液壶，，反复用手挤压防冻液壶下面的一根软管。。壶里的防冻液没有任何动静。。是不是水箱也堵了还是水泵又坏了

到4s检查高温记录，对比当时机油温度和水温，可能是传感器误报。

甄宗凯

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各位大师，宝马530提示防冻液少，我在修理厂更换了宝马专用防冻液，维修人员没有兑水，我查阅了说明、并在网上咨询后，坚持让他们按1:1兑了水，没有蒸馏水，买的娃哈哈纯净水，请问可以吗？另外他们让我开回后，冷却了，等第二天，说防冻液液面会下降，让我自己加一些，请问加到什么程度？如何判断？谢谢

梁达

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13年宝马5系N20跑了18.5万公里，时速超过100就高温尤其高速路，目前已经更换过节温器和水泵以及水箱拆卸清洗更换防冻液，之后高速试车依然高温报警甚至水温超过130，立即拖车拉至修理厂，维修师傅也很困惑怀疑气缸垫冲坏，请李师傅给予解答和支持！

车辆买一个机油油位传感器线换上去。然后车辆拆卸水箱对水箱进行检查清洗，确认水箱是否存在堵塞的情况。

李文东

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请问一下，我这一台宝马530,G38的车换水箱。加防冻液后排完空气。水温在110~108度之间。风扇一直低速转。但是熄火了他就不转，是什么问题？

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是空气多排下如果还不行风扇一直运转的话需要检查一下水温传感器及节温器本身看是否有问题控制异常

卢二辉

4.9

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宝马525LI，2015的车，至今行驶45000公里，在2017年底在修理厂更换原厂冷却液后发生变色，黄褐色并有酸酸的味道，2018年5月进4S店清洗水箱并更换冷却液，清洗更换以后正常行驶一个月后车辆行车电脑报水温高，没有持续报警，都是一闪而过，油温表一直在120℃，在高速行驶时会达到125℃左右，减速后会回到120℃。请问宝马技师专家，这个是什么问题，请帮忙耐心详细解答一下。

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杨心愿

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