老迈腾07款b6自动1.8T，停车前需要原地怠速3~5分钟冷却涡轮吗！一般迈腾这款涡轮可以用多长时间！我09年一月买的，现在跑了66000，
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范世勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-14 10:55:22

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你好，不需要怠速，正常使用不容易损坏，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。

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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上，升4档出现短时间脱档，随之一声巨响（从车底发出）回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足，很肉，不知什么原因，怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里，无大事故

建议找大型的修理店做。

张波

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我开的大众迈腾，2013款1.8T领先版，2014年8月上牌，目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是，第一，方向向右👉跑偏，做了四轮定位不管用；第二，原地怠速，或者等红灯挂入P档或者N档的时候，车辆抖动，迈速表不抖动，抖动很明显，也很频繁；第三，我换了氙气大灯，最近汽车大灯故障码亮黄灯，故障码消不掉；第四，我个人感觉左前轮避震有问题，过减速带感觉很松散，声音听上去哒哒的，脆脆的。目前也要做保养了，想顺便把这些问题解决一下，希望能提供一个解决方案，谢谢！

重新定位配合诊断电脑调整

林泽坤

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大众迈腾1.8T，07年款。大修了发动机后开了一段时间发现机油格座漏油，拆下来换了密封圈后！开了几天发现车子有点异常！用X431检测是这些故障码！进气支管阀和汽缸2（可以忽略）。主要就是涡轮和节气阀之间的压力下降／空气流量传感器（G70）的问题，请问怎么解决这两个故障！减速阀在哪个位置。

马成双

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大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！

排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试

汪帆

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技师好，车是13款迈腾2.0T，目前行驶8.3W公里了，原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗，我的一个朋友做“力魔”的机油，说是德国的进口机油口碑都说不错，对大众的机油损耗有明显的效果，所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂，在一个奔驰店做的保养（有朋友在那里工作），做账保养后1000公里EPC灯亮起，原来也有过所以清了节气门，之后行驶中偶尔还会亮起，就去4S店了，检测是凸轮轴感应器有问题了，换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气，每天早晨着车也顺畅，但是怠速明显要比原来下的慢好多，怠速1200原来20-30秒正常下来，现在感觉要1分钟，车是上下班用早晨启动这样，晚上也一样，技师觉的是机油的问题吗？这款机油目前跑了3千公里，确实机油还在机油尺的麻点上

骆云宽

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你好，我的车是2015年12月份购买的迈腾2.0T，今年发现怠速着车时开暖风怠速升高是怎么回事，暖风关上怠速就恢复正常

你好，根据你说的这种情况，结合之前维修的！开暖风，怠速上升这个也属于正常的！因为开暖风，鼓风机工作，会增加负荷，所以怠速会增加！

孙晓哲

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怠速下有敲打声！很强烈！坐车里面听着一个准2019款国六豪华版3302019年6月18号买的

根据你的描述，如果怠速的时候有这种声音的话，这个加速的时候没有，这个是属于正常现象的。是发动机怠速运行的时候气门还有正时系统喷油嘴，正常运行发出的这种声音。如果感觉到这个声音确实比较大，去4s店和你这个同款的同车型的进行对比一下。这个怠速的时候发动机都有这种声音的。如果对比之后，你这个声音确实比较大，那就有可能是发动机的质量存在问题。是发动机里面的正时链条或者是气门，有问题。还有可能是发动机装配的时候装配不当导致的。这种情况可以找4s店的。其他的4s店也是可以的。但是你买车的这个4s店，这个如果换发动机的话，这个人家肯定也需要检测的。之后把结果反馈给厂家，厂家给你配发动机。

郑晓辉

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涡轮增压在跑完高速之后需要怠速几分钟给涡轮冷却吗

现在的发动机在冷却和部件材料上都有很大的改进，也充分考虑了消费者的使用方便。在新车时不用顾及散热方面的影响，带车辆旧了，有10万左右的公里数了，发动机会出现一些不可避免的机件磨损，这个时候可以在停车以前怠速运行几分钟，让发动机充分散热。

李中国

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我的迈腾刚提车一个月，19款380尊贵，跑了500公里，凉车启动怠速高，两分钟左右怠速正常，但为何刚熄火不久，即水温正常时启动，怠速也高，且过一会才能降下来

你好，首先怠速他和水温，氧传感器。这些都有关系。水温上去了。不代表氧传感器是达到正常工作温度的。发动机进入闭环控制。氧传感器必须要达到一定的工作温度。只要是几分钟内怠速下降到正常。那就是正常的。

姚新东

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09款老迈腾怠速抖动，换了喷油系统，点火系统，都没解决

你好，怠速抖动，建议检查点火火线圈，火花塞，喷油嘴，以及曲轴通风废气阀，排除电控部分问题，建议检查发动机机械部分，有可能正时走齿，或气门漏气也会导致发动机怠速抖的故障。

陈卫新

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