您好大师：我是2010底进口奔驰E300现已行驶8万公里，近几个月早晨发动凉行驶感觉发动机很闷，行驶几公里水温上来回就好多了。陆续加了车贝尓除碳和油品添加剂后感觉动力好了一些，但早晨凉车发动机还是发闷。请大师指点！谢谢！
展开

#发动机压缩比大好还是小好# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机油# #发动机进水# #大众发动机# #奔驰发动机# #机动车行驶证# #横置发动机和纵置发动机哪个好# #纵置发动机和横置发动机哪个好#

吕晓峰

5.0

/

已服务车主

2769

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-10-30 11:09:51

mechanic_avatar

你好清洗一下节气门再把火花塞换掉

相似问题

相关推荐

大师您好！我这辆2011款奔驰E260 271发动机行驶了12万公里，自从更换了机油滤芯底座后，早上启动后发动机抖动严重，热车1-2分钟后故障明显好转。但是形驶时低速会出现窜车现象，不好控制油门。怠速1500以上发动机会出现抖动，间隔几秒钟。电脑检测进进气吱管翻板不可以打开，更换翻版马达后故障码消失，同时更换火花塞。抖动基本消失，但是感觉还是会有一点。明早再试试冷车启动效果会怎么样，想请问大师，如果故障还是会有，那么接下来要怎么做，清洗气门室和喷油嘴？谢谢！

节气门喷油嘴三元等等是需要清洗的，然后有条件的话建议处理一下发动机积碳，清洗下油路。然后冷车启动。抖动这个是比较正常的，对于老车来说，平时的话按时保养。

饶文超

4.9

/

已服务车主

32957

次

擅长：

点击咨询他

15年2月购入Ds6 160豪华版，6月分首保后，提车发现声音大，动力小，油门震脚，带此症状一直开到16年2月，行驶了近6000公里，总里程约11000公里时去另一家国企4s店检查此问题，师父告知为机油质量问题，当即更换了厂家指定的道达尔疾驰9000,0w30全合成机油，到目前已经行驶了近200公里，症状确实减轻了很多，但还没完全达到首保前的驾驶质感。我想请问： 1 半年6000公里的劣质机油带来的发动机磨损程度能有多大？（因为发动机震动大，所以油门振脚） 2 发动机能否恢复如初？ 3 是否需要添加一些磨损修复剂来修复发动机？ 4 如不需要添加剂修复发动机的话，想要恢复如初，还需要行驶多少公里后症状完全消失？ 5 此次更换的好机油是否需要提前换掉，以更好的保护发动机？谢谢！

高红江

5.0

/

已服务车主

3620

次

擅长：

点击咨询他

您好，我是16款别克昂科威1.5T，使用两年，行驶1.8万公里，早晨出门车很好开，动力十足，行驶十公里八公里后动力差，油门发闷，提不起速，深踩油门发动机嘶吼也白搭，像换了一台车一样，驾驶感受和刚出门大不同，开空调更严重，地下车库坡上去都费劲，4S电脑检测不出问题，维修师傅试驾说也有问题，但不知道哪里的毛病，要说积碳买来第一年就这样，要说双离合问题但D档L档手动模式都这样，要说1.5T排量小怎么早晨出门就没事，郁闷的想换车但又赔太多钱，前段时间拉高速到一百七八跑了几百公里，回来好多了，但现在又是如此，请老师指点

检测时先检查氧传感器，拆下传感器检查传感器表面积碳情况，如果比较脏污，先清理干净，然后安装上试车。如果故障还是一样，检查水温传感器的温度信号是否和实际水温一致。如果正常，给发动机控制单元编程试一试

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

老师你好，我16款瑞虎3手动，2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声，水温不高，没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了，但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声，等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器，上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障，换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车，就是没有低扭发动机声音发散加速无力，油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去，踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多，缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家，帮忙看下谢谢！

胡志军

4.8

/

已服务车主

4527

次

擅长：

点击咨询他

2013年12月份的车，一直正常在用，今年10月24日早上在路上行驶中，突然感觉动力不足，加油门但速度提升小，发动机抖动厉害，继续慢速行驶3公里去了修理厂，换了火花塞后故障依旧，又换了点火线圈，故障排除，检测无故障，可是从此以后发动机噪音大了好多，换档提速的时候，以前一样的踩油门，就感觉是车子很吃力，好像供油不足的感觉，必须要加大油门，但这样车子噪音特别大，我尝试把以前的火花塞换回去，还是这样，师傅帮忙分析一下，这是什么原因？谢谢

这种情况的话，问题应该不是点火这方面的问题，建议检查一下汽油滤芯，清洗下油路看看有没有问题的

王初安

4.9

/

已服务车主

5031

次

擅长：

点击咨询他

技师好，车是13款迈腾2.0T，目前行驶8.3W公里了，原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗，我的一个朋友做“力魔”的机油，说是德国的进口机油口碑都说不错，对大众的机油损耗有明显的效果，所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂，在一个奔驰店做的保养（有朋友在那里工作），做账保养后1000公里EPC灯亮起，原来也有过所以清了节气门，之后行驶中偶尔还会亮起，就去4S店了，检测是凸轮轴感应器有问题了，换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气，每天早晨着车也顺畅，但是怠速明显要比原来下的慢好多，怠速1200原来20-30秒正常下来，现在感觉要1分钟，车是上下班用早晨启动这样，晚上也一样，技师觉的是机油的问题吗？这款机油目前跑了3千公里，确实机油还在机油尺的麻点上

骆云宽

4.8

/

已服务车主

26306

次

擅长：

点击咨询他

您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况，发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低，好像要熄火的感觉。再次发动，的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤，汽滤，还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉，好像恢复正常了，然后就开出去行驶了10公里左右，又出现了以上的故障，同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下，我把前氧传感器的线接头拔掉后，能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大，感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断，请高手指点谢谢！

彭祖恩

5.0

/

已服务车主

27436

次

擅长：

点击咨询他

请教大师们！哈佛h6-1.5t的运动款～精英版。快三年了，行驶里程3.01万公里。购车四个月后感觉宇明显涡轮增压介入后的动力提升感，4s更换了涡轮增压总成也没多大的提升，折腾了好几次4s说这车就这样，也就凑合开了，！现在主要是冷车动力凑合热车无力，跑的越远车子越无力，如果停止行驶20分钟后动力有恢复但车一热动力立马下降，踩油门车动力上不来！发动机进气歧管和Egr阀的三通都有机油油迹，看不到明显漏的机油，但有油泥应该是机油蒸汽吗？这到底是哪里坏了，请指点，，4s技术水平不行啊！！！

检查一下发动机的数据流，检查一下那个阀有无问题，更换一下然后试试车。看看那个排气管有无堵塞。检查一下压盘是不是长时间行驶，就会受热变软。导致压不紧片，导致发动机丢转速。所以动力下降，不足。那个变速器的齿轮油检查，变速器的侧面有一个加油螺丝。打开流油就没有问题的。一般给我加油口平的。检查一下油夜是不是脏变质。

曹金牛

4.9

/

已服务车主

9635

次

擅长：

点击咨询他

我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型，行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常，发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大，可以感觉动力明显不足，加速不良，发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动，油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现，但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换，而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声，走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑，是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢？请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型：奥迪A4】

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

你好，汽车大师！我台车是2016款新轩逸，是2016年5月购买的，在做完二保后的一个月，应该是9月底，(车辆行驶公里数大约是6000公里)，车子突然出现在D档踩刹车停车，再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下！感觉车子突然没力，要踩很大油门才能前进，行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉，(倒车的时候更明显，在挂R档时，车震抖一下，才后退的)，但熄匙后再启动车，情况会有所好转，在每次出现以上问题后，车辆在行驶中会突然出现了发动机灯亮黄灯，但在车辆停车冷却了一段时间，发动机黄灯就不亮了，这种情况偶尔出现了七、八次左右！去4S店又检查不出什么问题？？现在已经行驶到一万多公里了，偶尔出现这种情况，真的很烦！望大师解答一下，谢谢！

张雄

4.9

/

已服务车主

5857

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：您好大师：我是2010底进口奔驰E300现已行驶8万公里，近几个月早晨发动凉行驶感觉发动机很闷，行驶几公里水温上来回就好多了。陆续加了车贝尓除碳和油品添加剂后感觉动力好了一些，但早晨凉车发动机还是发闷。请大师指点！谢谢！

王朝概念车锐骐多功能车奔驰GLC(进口) 奔驰GLA(进口) 奔驰C级(进口) 奔驰E级(进口) 奔驰GLK级(进口) 奇瑞E3 奔驰GLC

热门标签

#查配件专业汽配查询app# #查配件专业汽配查询平台# #启动电源没反应# #发动机电脑不通讯# #配件号# #按了一键启动没反应# #保险丝灯# #车身控制模块# #宝马320i玻璃升降故障灯# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #专用车配件# #汽车玻璃升降器# #对地短路# #玻璃升降器开关# #电脑读取发动机模块不通讯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳