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大师,我的车子是1.6T的,请问停车时要不要像网上说的那样,等2分钟再关发动机?
大师,我的车子是1.6T的,请问停车时要不要像网上说的那样,等2分钟再关发动机?
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邹隐
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-30 11:05:42
你好: 这种情况的话是很有必要的, 长时间行驶的话涡轮增压温度很高, 建议,熄火之前,先怠速几分钟, 让发动机涡轮增压器散热之后再熄火, 希望对你有帮助,祝你安全驾驶 可以有效的严长,增压器的使用寿命
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你好根据你的描述,是积碳导致的,冷车的时候积碳较硬,喷油嘴喷射的汽油吸附在积碳上面,只有少量的进入燃烧室燃烧,热车的时候积碳较软,喷油嘴喷射出去的汽油就能够进入燃烧室,所以冷车时会抖,行驶起来就不平顺
张波
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大众新桑塔纳的车子,冬天要怎么预热?4s店的说原地预热2分钟,说明书上说严禁原地热车;网上说的也是五花八门,有的说原地热车积碳,有的说开起来热车发动机没有机油伤发动机,到底那种是对的?愁死了啊!
韩金亮
4.7
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上海大众桑塔纳。2016年12月份的车子。排量是1.6手动挡。车门锁子坏了以后换了一套防盗锁芯。自从换了一套防盗锁芯以后。我的车子开始出问题了。一个问题是。电风扇老是转,砖的速度。特别快,声音特别大。而且时间还长。10分钟到15分钟左右。我也没开空调。第2个那是。公路里程表自动回零。水温也不高,也不缺水。换机油时间也比较长了,然后防冻液也时间比较长了。您帮我诊断一下我这个车子该怎么弄才好?
因为仪表是本车的防盗系统,换了启动发动机的防盗锁,就需要对仪表进行匹配。 如果没有上汽大众厂家数据,那么要完成匹配就需要破裂仪表数据。 现在你说的这些故障,我觉得与仪表有关系,那么就可能是在破译仪表的时候,破坏了仪表的工作数据,导致车辆出现一系列的问题。 如果我推理正确,要彻底解决这个问题,就需要更换原厂仪表,防盗锁和钥匙。 如果我推论错误,那么用解码器检测的时候,就一定能够读取到相关的故障记录,然后你可以把所有相关的故障提示拍照片,发给我看看,也可以让4s店师傅根据故障根据检修。
李中国
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请教师傅:我的下1.4排量手动挡新款捷达车3年多了,只要停上一晚上第二天早上起来发动是发动机声音比以前大的多,走几分钟就正常了!想请问师傅这是什么原因!谢谢!
赵聚波
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