根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：从目前来看右侧电机有反应的话，重点看看左侧继电器，电机公用搭铁线接触不好换保险不顶用啊，从目前来看就是继电器搭铁线接触不好，或者继电器线圈负控线插头接触不好啊。现在是有低速没有高速啊，重点看看风扇继电器1 3之间线路接触，以及继电器1的负控线和高速电机搭铁。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：从目前来看右侧电机有反应的话，重点看看左侧继电器，电机公用搭铁线接触不好换保险不顶用啊，从目前来看就是继电器搭铁线接触不好，或者继电器线圈负控线插头接触不好啊。现在是有低速没有高速啊，重点看看风扇继电器1 3之间线路接触，以及继电器1的负控线和高速电机搭铁。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下
那你把左侧风扇继电器吸合开关两端短接在一起看看有没有反应。
？具体描述一下
这个紫黑线连个搭铁就能转，继电器只要右侧分扇一转，测左侧这个黄红线就有12V了，
那肯定还是这个搭铁线接触不到位啊，处理打磨下再试
一开始检查就有个40安的保险爆了，换了也还是不转
搭铁线接触不好换保险不顶用啊，从目前来看就是继电器搭铁线接触不好，或者继电器线圈负控线插头接触不好啊。
左侧电机本身搭铁也是通过继电器这个搭铁接通的啊
搭铁处理了
那就看左侧风扇继电器到发动机电脑版之间线圈负控线出电压够不够以及左侧风扇继电器到中间中速继电器之间线路通断插头接触吧。
就这个继电器又换了一个，俩风扇都转了，但是低速
第一张图片是低速风扇转，第一张图高速转原理
现在是有低速没有告诉啊，重点看看风扇继电器1 3之间线路接触，以及继电器1的负控线和高速电机搭铁。
和这俩个故障码没关系吧
无关的，
从现在是有低速没有告诉，就是重点看看风扇继电器1 3之间线路接触，以及继电器1的负控线和高速电机搭铁。
如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
处理了假如还是不行，随时加我上面微信联系
