根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:嗯!这个故障,就是正时,vvt电磁阀,机油压力,曲轴,凸轮轴位置传感器几率大!vvt轮坏的不多
建议:就那个P0011故障就和vvt系统有关系,
0017和正时有关系
以上故障诊断是根据我10年 维修现代品牌车型经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:嗯!这个故障,就是正时,vvt电磁阀,机油压力,曲轴,凸轮轴位置传感器几率大!vvt轮坏的不多
建议:就那个P0011故障就和vvt系统有关系,
0017和正时有关系
以上故障诊断是根据我10年 维修现代品牌车型经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
在吗
已经换过了正时链条,然后链轮,然后链轮换的是副厂的
?
你好,你是维修师傅老板么,这个问题你都做了什么检查!
根据故障代码看,主要原因正时,曲轴位置传感器,vvt电磁阀及线路都会有关系!需要具体的一个个排查一下!
你那边读取数据流给我,凸轮轴实际位置和当前位置!
换完,还没换之前故障是一样的么
换完之后跟以前故障码是一样的
这车一点问题都没有,就冷车
故障现象呢,也一样
车子没在勒,这几天阳了在家里
热车就好了吗?
对故障现象也差不多,原先他热册也挺好的,但是原先的话他开着开着会熄火,但是换了以后她不会熄火了
哦哦,那这个检查下是不是vvt电磁阀有问题也会影响
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机油压力,电磁阀都会影响的
机油压力都还没量过,不知道,本来是打算前两天给他量量一下机油,压力的后面扬了就一直没弄了,在家里都几天了
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嗯!这个故障,就是正时,vvt电磁阀,机油压力,曲轴,凸轮轴位置传感器几率大!vvt轮坏的不多
那如果那个凸轮轴位置传感器这些的话,它照理说它热车也不好发发动的呀,它就是两侧不好发呀
凉
他热车的时候发起来也一点都不抖,就是冷车放了一晚上,然后他就不好发了,可能是油压下去了还是怎么了,他就不好启动了
然后那个凸轮轴位置传感器,我把它两个已经调换了,进气排气机调换过了,不知道故障码是什么,到时候要看一下才知道
这些是引起这两个故障代码的原因,具体哪个需要你具体你排除
那这个怎么排除呢?那是要把那个那两个微轮到时候要重新给他换换过,然后还有那个凸轮轴位置传感器,还有那个曲轴位置传感器,这些都要换吗?
排除,检查测量,测量线路,测量凸轮轴位置传感器信号是否正常!
Vvt电磁阀阻值,线路,机油压力等
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机械什么故障
指的什么
这个问题一般跑不出我说的那几个,建议你重点检查排除一下!
我的意思是机械故障,我的意思是有没有可能是发动机里面内部这些造成的泄压或者什么会不会啊
或者发动机与磨损这些应该不会哦,照理说这种情况的话,应该发动机会响的,但是我记得换了那两个副产的VIP轮以后他会响啊,他人家原车的都不会响
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嗯,是的!机械问题不大的!
就那个P0011故障就和vvt系统有关系,
0017和正时有关系
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会影响的
Vvt轮坏的不多
我感觉关系不大!坏也不大可能两个同时坏
Vvt轮检查方法你看看,可以检查一下判断一下
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主要那几个部位影响的
不可能,一个个排除一下
这是我的企业微信,您先在进一步检查一下,如果需要我这边帮您百分之百确定问题,可以添加上这个企业微信号,避免你走弯路,耽误时间,后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我!
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行好的!
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