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11年宝马X5N55发动机。三氧催化可以不要吗
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张田田
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如果在DME(数字式发动机电子伺控系统)的故障代码存储器中记录了其它有关可调式凸轮轴控制装置、电子气门控制系统、低电压、燃油箱排气阀的故障代码或其它有关节气门的故障代码,则首先应处理这些故障代码; 有关电子气门控制系统测试模块的提示:排除以上提到的其它故障代码后,再次试车评估车辆; 如果故障无法排除,则应如下进行操作: 1、检查燃油箱排气管是否正确嵌入/插入; 2、检查机油加注口盖是否密封; 注意:最好使用泄漏探测仪例如“BMW 烟雾测试仪”(零件号码 81 312 353 954)进行检测。如果油管接头密封盖不密封,则应将其更换。 3、检查进气管道是否密封; 注意:最好使用泄漏探测仪例如“BMW 烟雾测试仪”(零件号码 81 312 353 954)进行检测。 4、检查曲轴箱内部是否密; 注意:最好使用泄漏探测仪例如“BMW 烟雾测试仪”(零件号码 81 312 353 954)进行检测。 5、借助内窥镜检查进气门是否积碳。如果有大于等级 4 的积碳,则应如下进行操作: (1)用 BMW 核桃砂清洗罐(零件号码 81 29 2 208 034)清洁进气道和进气门。 在此请遵守维修手册。11 12 670 “用核桃砂颗粒清洁进气道 (N54)”。
陶辉辉
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