氮氧化物超标，年检咋过？

各位老表，年检的时候最担心的就是尾气不过关，特别是氮氧化物超标。这可咋办呢？别担心，我来给大家分析分析原因，再给大家支支招。

氮氧化物是个啥？

氮氧化物，简单来说就是汽车尾气中的一种有害气体。它是咋来的呢？主要是燃烧过程中产生的，就像咱做饭时的炊烟一样。

氮氧化物超标的原因

1. 发动机老化：就像咱人老了一样，机器也会老化，发动机的活塞环、气门等部件可能会磨损，导致燃烧不完全，从而产生更多的氮

2. 燃油质量差：就像咱吃的饭一样，燃油质量也会影响氮氧化物的排放。如果加了劣质燃油，燃烧不充分，氮氧化物就会超标。

3. 三元催化器故障：三元催化器是用来减少氮氧化物排放的，如果它出了问题，氮氧化物就会超标。

4. 进气系统问题：进气系统如果堵塞或者进气不足，也会影响燃烧，导致氮氧化物超标。

5. 发动机温度过高：发动机温度过高会导致燃烧不完全，从而产生更多的氮氧化物。

解决氮氧化物超标的方法

1. 定期保养：定期更换机油、机滤、空滤等，保证发动机的正

2. 加优质燃油：尽量加质量好的燃油，不要为了省几个钱加劣质燃油。

3. 清洗三元催化器：如果三元催化器堵塞或者老化，可以用专业的清洗剂清洗一下。

4. 检查进气系统：检查进气系统是否堵塞，如有必要，清洗或更换进气滤清器。

5. 注意发动机温度：不要让发动机长时间高负荷运行，注意散热。

找黄牛还是自己去检？

有些老表可能会想，既然氮氧化物超标这么麻烦，干脆找黄牛帮忙过检算了。但是我觉得，咱还是自己去检吧，虽然麻烦点，但也放心不是？而且，咱自己去检，还能学到不少关于汽车的知识呢！