07款速腾。每次开了 10 分多钟，二档升三档都会有顿挫感。其他档正常。三档降二档时也一样。自动档的请问是变速箱里面啥坏了。换过变速箱油了
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张昆

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2015-05-25 00:44:27

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根据您的故障描述需要检查，阀体中的控制2档换3档的电磁阀，必要时可以进行更换测试如果情况好转则为电磁阀故障如果没有好转则更换阀体总成。谢谢…

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06款速腾1.6手动挡冷车一二档加不起油门一档有很强的顿挫感，挂三档跑一下再回到二档就好了，或是热车就没这个问题。节气门都洗过，油泵，水温传感器都换过。换过一次变速箱，以前的变速箱没这样的问题，问下是什么原因？

你好，首先这和变速箱是没有关系的，如果变速箱有问题。是档位不好挂。和挂不进挡去。出现这种情况，首先要检查一下发动机的工作状态。看一下冷车时后氧传感器的波形。以及节气门的开度。出现这种情况，多半是冷车的时候，传感器给的信号值不一样而导致的。首先要打磨一下车身搭铁线。电瓶负极与车身搭铁线。接下来检查。冷车的时候。氧传感器的波形。喷油嘴的喷油时间。以及节气门的开度。把这些检查了以后，再检查一下三元催化是不是有堵塞的现象？

韩勇勇

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大师你好我有一台速腾1.4T7档双离合的车。变速箱在低温的时候很正常跑了几公里停车在起车二档变三档就有顿挫和咯噔的感觉很强烈，新换的变速箱油。请问大师这是什么毛病

孙剑

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大众新速腾2012款，1.6升自动舒适版。6AT变速箱，偶尔出现冷启动时车子打不着火儿，起动机不工作，但如果将挡位拨到N档时，发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时，变速箱最高只能跳到二档和三档，然后就不往上升档了，这是如果在熄掉火儿，在n档上再次打火时，变速箱又正常了。车子跑了9万公里，更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了，但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿？谢谢了。

根据你上述的故障现象，需要检查一下档位开关的线路，如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统，看看有什么故障码，然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以，后来又偶然出现过几次这个故障，那就需要检查一下档位开关的连接线路。

孙锡炳

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07 年的老速腾1.6 自动挡的。每次开了10 分钟之后。2 档升3 档就会有很强烈的顿挫感～ 4 档以上换挡没任何问题～。出问题时3 档深踩油门档也升不上去，发动机声音响，要稍微松点油门挡才能换上去，遇到红灯～或开着慢，一到2 升3 挡就震动～顿挫～。前10 分钟开都正常的～。这个要怎么修变速箱？大神们？一般修修多少钱？

赵同庆

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10年大众速腾09G变速箱！仪表盘上档位灯不显示！绿色刹车踏板灯如果不亮，从P档挂任何档都挂不上！如果点火开关开闭几次，仪表上绿色刹车脚踏板灯亮了。就可以挂档操作了！行驶中档位灯就全亮了，这时只能在R,N,D,S档位之间操作！车还能正常行驶！这时当推到P档上！就挂不上档了！只能开闭点火开关，等仪表盘上刹车脚踏灯亮了，挂档杆上的档位灯只亮一个P了！才可以挂档！用大众专检测得：档位多功能开关故障！换过两个故障还是这样！线路也查过！正常！请问什么原因？

根据您描述的故障现象，建议您先调整档位开关，检查档位开关至发动机电脑线路，若都没问题，检查变速箱电脑

任德智

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速腾1.4t自豪版8000公里，今天在车库停车前轮停的时候接触到轮档，出库启动车的时候先松了手刹，结果启动时感觉发动机与平时不一样声音，p档换倒档比平时吃力，我用了一点力才换到倒档，我再次将排档杆放入p档，依旧感觉换挡有些吃力，稍用力换到其他档位，驶出车库，目前行驶正常，换挡也正常，请问是啥原因导致的，对车辆变速箱影响大吗，以后需要注意些什么？谢谢。

在堵车的时候换手动档，等红绿灯时间过长的时候，可以换N，踩刹车或拉手刹都可以的。

张灿军

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2013年买的大众桑塔纳1.6自动档，刚买上在天冷的时候换挡很顺畅，过了一年多以后在天冷的时候必须热车三四分钟以后才能换了挡，而且从高档降到低挡转速一下就上去了，油门也跟着响声很大，现在已经换了变速箱油了，还是这个问题，请问是怎么回事？

您好您这种情况变速箱油换了，还是有这样的情况，说明变速箱的控制模块的数据程序可能有问题了，导致的原因有两点，第一就是感应的油压数据浮度相差变大了，第二就是变速箱跳档延迟或提前引起的问题由于您更换了新油，还是一样，建议开到维修变速箱的地方进行变速箱的数据编程看看，有没有好转的，如果还是一样，可能就需要检查下阀体和控制模块了。

潘玲玲

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09年的速腾手自一体变速箱前段时间变速箱机油散热器损坏波箱进水卡顿滑档当即更换了波箱油后一切恢复正常只是行驶1000多公里后4档以上和三四十码以上时出现连续性噪音松油门时会消失请问这是什么情况 ? 后来担心长时间噪音出现大问题就大修了一下修后至今1档升2档以及5挡以下降档包括5降4时均有明显卡顿现象这又是什么情况? 谢谢各位大咖解答

陈麒骏

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买的二手车，2011款的速腾，1.4T 7速双离合！跑了10万公里，刚到手之后换了机油，开了几天之后有时候就怂车，非常厉害，尤其是1挡升2挡，5到6挡也是，有时候转速都得拉到2000多转才能升档而且车身很大的晃动，是哪里出现了问题？变速箱吗？还是需要更换变速箱油？

根据您描述的故障现象，建议先用电脑做一下变速箱基本设定，有可能是离合器或变速箱阀体有问题

任德智

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2015款速腾1.4T自豪，由于DSG故障，5000多公里更换过离合总成。感觉车子加速吃力，特别在4档和5档的时候，转速太低，提速无力，油门要重点才会降档，并且容易跳档。测试了很多次油耗，基本在9升10升左右，平时也就上下班用，也不是怎么堵车，偶尔跑下高速，感觉油耗过高。最主要的是提速有点吃力，没有顺畅感，开了朋友的速派1.4T，感觉完全不一样。另外过减速带的时候有时候底盘下有哐当的声音，不知道是变速箱响还是什么。空调开大点，会有嘟嘟嘟的声音，后排出风口风量太小。

吴立辉

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