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奥迪A6L
2004款奥迪2.5TDI,冷车启动怠速很快正常到800左右,过会车温起来后怠速反而上升到1100。正常行驶一段时间后熄火,重新启动困难,怠速1100在右,长时间不下来,此时自动变速箱换挡也较为困难,请问是什么原因?如何检修?
2004款奥迪2.5TDI,冷车启动怠速很快正常到800左右,过会车温起来后怠速反而上升到1100。正常行驶一段时间后熄火,重新启动困难,怠速1100在右,长时间不下来,此时自动变速箱换挡也较为困难,请问是什么原因?如何检修?
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黄兴成
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-16 14:45:39
你好。 热车怠速高和难启动,检查更换水温温控传感器,信号不准影响热车喷油量。
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李晓刚
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李建志
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林泽坤
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张万东
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周家龙
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我的是09年自动挡F3,最近冷车启动后,或者热车等红灯时,怠速会降低到600转,车辆发抖,冷车加点油门就好了,热车挂上档跑起来就好了,正常是1000转。还有个问题就是,有时候等完红灯准备起步时,加油不走,怠速指针也不动,但是感觉加油了,而且能听到加油的声音,持续一两秒后,猛的冲一下,是个什么问题?谢谢了!对了,去年换过一次怠速马达
杨帅帅
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症状:冷车启动时,发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动,一会像快要死火的样子,转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门,转数一下子串上去。已经进行过一些处理,问题仍没有解决,包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外,机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在,没处理之前,严重时怠速掉下来后会死火,处理后不会死火了,但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候,热车打火是没有问题的。有没有人知道原因,谢谢。
钟丽
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吴光朋
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我的是自动档的,变速箱已经换了两个新的了,变速箱油也是新的,就是每天车子放一段时间就会有顿挫的情况发生。还有就是怠速高一点的时候就会,然后怠速降到1000左右就没那么厉害!按理说什么转速下到不应该有这样的问题才对,以前新车刚买回来的时候就没有这样的情况!
刘庆
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