其实车辆被烧后肉眼可见的塑料件损坏问题不大。更换是好的，但真正致命的是车身强度的变化。

众所周知，钢的热处理工艺之一叫做“退火”。退火后，钢的硬度会降低，便于进一步加工。但如果车辆过热，就相当于给车身骨架“退火”，会降低车身骨架的强度。

众所周知，一辆车在设计的时候，包括了发动机舱、乘客舱和行李舱。它是一个刚性的整体，强度设计不一样，尤其是前面。

在后碰撞吸能区，当火势过猛时，金属结构发生变化，碰撞吸能区功能丧失。一旦发生事故，安全无法保证。

所以，火烧车一定不能买！