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三元催化器能跟进气到一块清嘛
三元催化器能跟进气到一块清嘛
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王文涧
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-14 12:03:15
你好,不一样的清洗剂,无法清洗三元催化。也不能同时操作,会造成混合气过浓,容易灭火,请逐步操作
相似问题
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你好,我的是青年莲花L5手动挡1.6,自从一次保养,更换了火花塞,齿轮油,点火线圈以后,第三天动力只有从前的一半,发动机转速能上去就是动力上不去。再次更换了离合器片,检查了燃油压力,清洗了滤网。检查了缸压,清洗节气门喷油嘴,三元催化。用电脑读数没有任何问题。但是动力还是不起来,在把原来变速箱油换成了自动变速箱油,动力就提升了一些,但是还是没有以前好。
王华斌
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我的车是 青年莲花L3 两厢 11年6月出厂的 最近开着出现 加油不上问题 加油踩着 感觉像转速不够脱档是的 空档 踩油 踩一会才能好 或者熄火重新启动 就会好 有时还怠速不稳 不稳时 掉到700转或1200之间 车抖动 当地修理找了好几家都没找到问题。节气门 清洗了也拆下来看了 没问题喷油嘴也清洗了 电脑查故障码 就一个。三元催化已经拆除 很久没出问题最近才出的问题 早上冷车 打火第一次 着火怠速不稳会熄火第二次就好了
陈爱军
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5.5万公里汽车顿挫感强烈火花塞点火线圈没事,节气门跟喷油嘴都清洗了,三元催化和进气道还用洗吗
宋斌
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一公里油钱能达到1.2元,换过火花塞,清洗过节气门,清洗过三元催化,换过前氧传感器,可是油耗一点改变没有,还有什么办法能弄省油点?
先用燃油宝试试清洗积碳看看有无改善。
甄宗凯
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八年的车85000公里,二手车买回来,油耗到一块一公里,一般车速都是最高在三十左右,最低十几,有个故障码p0420三元催化转化效率低或老化,尾气超标。几天前换过火花塞115cx,清洗了节气门,吊瓶清洗了三元催化和喷油嘴,机油用的好像是15w 40,空滤机滤换了,汽油滤没换,途虎的帮我用电脑看过氧传感器说没坏
你好,三元催化器堵塞失效,属于三元催化器老化,如果氧传感器没问题,这种情况需要更换新的三元催化器。机油用的粘稠度太高了,可以选择5w~40或者是10w~40的!油耗高,一是和三元催化器有关系,二是车辆发动机机油粘稠度偏高,三是和经常跑市区低速有很大关系。
高长振
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我的车换了套70元的博士火花塞加一百块只能跑180十公里;不知道是火花塞不好耗油还是其他原因;三元催化刚洗的;汽油滤清刚换;机油也刚换的!
钟丽
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途锐开空调怠速忽高忽低 换了节气门火花塞高压包氧传感器 清洗了进气积碳跟三元催化 现在出现了一个故障码为 进气调节风门匹配污染
清洗节气门后方的小节气门就可以了
邱自军
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我的车是一年的2.4CRV特别费油上几天更换的火花塞前氧传感器清洗的节气门进气道三元催化还是不好使怎么解决
针对此情况,建议重点检查下三元是否堵塞,发动机缸压,喷油嘴的雾化情况,检查下四轮轴承是否工作正常,更换下后包油,必须使用原厂的,空气滤芯的密封情况。
许晓蕾
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各位大师好!08款现代伊兰特,12万公里,手动挡,行驶中加油到1500转,车子有一抽一抽的感觉,超过1800转就不抽了,请问是什么原因引起滴!本人已经给他更换了汽油滤芯、清洗了节气门,打吊瓶清洗了喷油嘴和三元催化!火花塞还只换几个月!
这个年头的车辆,这个公里数,吊瓶清洗积炭是不管用的,最好把节气门喷油嘴拆下来,彻底清洗一下,更换老化的怠速马达或者节气门总成,调取故障码,读取数据流,针对排除故障,更换老化的火花塞,点火线圈,拆下来清洗三元催化 检查清除燃烧室积炭 检查进气道是不是漏气,看一下氧传感器 进气压力传感器 以及相关线路 更换损坏部件
陈爱军
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请问下现在长城C30跑十万四千多公里三元催化有必要清洗吗?他们讲洗三元催化是尾气排放有关系,跟车动力跟油耗一点都不粘边!节气门,喷油嘴,火花塞,汽油滤芯器这些才是关键!
陈国坤
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