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八年的车85000公里,二手车买回来,油耗到一块一公里,一般车速都是最高在三十左右,最低十几,有个故障码p0420三元催化转化效率低或老化,尾气超标。几天前换过火花塞115cx,清洗了节气门,吊瓶清洗了三元催化和喷油嘴,机油用的好像是15w 40,空滤机滤换了,汽油滤没换,途虎的帮我用电脑看过氧传感器说没坏
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高长振
4.9
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,三元催化器堵塞失效,属于三元催化器老化,如果氧传感器没问题,这种情况需要更换新的三元催化器。机油用的粘稠度太高了,可以选择5w~40或者是10w~40的!油耗高,一是和三元催化器有关系,二是车辆发动机机油粘稠度偏高,三是和经常跑市区低速有很大关系。
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你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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你好
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请问我的车油耗哪里不正常
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你好,三元催化器堵塞失效,属于三元催化器老化,如果氧传感器没问题,这种情况需要更换新的三元催化器。机油用的粘稠度太高了,可以选择5w~40或者是10w~40的!油耗高,一是和三元催化器有关系,二是车辆发动机机油粘稠度偏高,三是和经常跑市区低速有很大关系。
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机油是在朋友店里换的,他说差不多的,
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确实粘稠度偏高一些
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如果我在广东按我的车夏天用5w30的机油可以吗
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15w就是高了是吧,不是w 后面的数字越大粘度越高吗
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老车,用30有点稀,,最好是5w~40,
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