东风多力卡双排480的机器空滤怎么改到后面去，原车的在水箱前面太低了
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郭连永

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-18 09:57:20

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你好，改到后面去进气效果就差了动力也会变差的建议不不要改

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东风双排480机器的想把空滤改到后面怎么改

郭连永

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我的东风多利卡双排车水箱里的水怎么跑到机油箱里去了，缸垫新换的，水箱水加满一会儿就没了，怎么回事

我开的是东风锐铃柴油轻卡车，尼桑发动机，暖风不太热，水温正常在中间，暖风是温的，吹脚时身上冷，吹前面时脚冷。进水管和出水管都热，请问大师是什么原因？有什摸好的故障排除方法。我问过三个修车师傅给的答案都不一样，有的说是水温上不来，让我把整个水箱挡起来，可我怕开锅我挡了一半不管用。有的说暖风水箱堵了，让我换暖风水箱，我没换。有的说货车都这样，说是胎里的病，没法。可我的车打现在才一年半，从买来到现在，一直用心呵护，不应该啊！我的面包车🚐开暖风都热死人，为啥买货车的钱可以买两三辆面包车咋还不暖和呢？我还是个单排货车，求大师帮忙。

张其警

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你好我有一辆东南得利卡三菱机器的DN6492L7的车型因为夏天开空调低速一二档的时候还有怠速的时候水温到一半的上面一点压缩机总停出来的风是自然风行驶起来的时候水温都很正常只有怠速的时候水温高然后空调也不凉了压缩机总停请问这该怎么修在外面的修理厂去过几家都找不到毛病

先看一下水温的散热风扇。然后检查水箱是否缺水，水箱是否存在堵塞和脏污。

陈杰

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东风俊峰CV03 换了水箱冷却液后就一直高温前面还可以开百来公里才高温后来放着一段时间没有开再开热车开十来公里温度就开始高起来，后面去维修店拆掉节温器水箱有循环但是还是很快就高温了高温后停下车来水箱水往外喷是不是因为当时换冷却液没有排空气现在会不会冲缸呢还是排空气就可以用了怎么排

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查在暖风水箱哪里进气拍空气。检查一下水泵。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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您好师傅我的车是东风风神s302014年跑了3万多公里今年秋天改了汽自从改气之后一早发动机冷在跑的时候转换成汽的时候一踩离合器就息火水温达到90度时就不息火了这到底是怎么回事我去改装汽那里去弄了几次还是不是行该是那里的问题

黄世清

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东风小康面包车 18000公里排气管后面黑色碳灰很多上次去修理店他说积炭太多给我用一种清洗剂喷了两瓶当时好了很多现在过了一个星期今天看了一下排气管又有很厚的碳灰请大师指教一下这是什么原因引起的要彻底解决应该怎么办

赵冠宇

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李师傅，我这有辆08年的东风风行，具体型号忘记了。车子加不起速，不管是原地加油还是路试发动机都很难到3000转。我以为进，排气有堵，就把节气门前空气滤芯和管道都拆掉实验，又把前氧传感器拆下试验都不管用。汽油压力测了也挺高，而贴踩油门的时候在节气门处补喷化清剂也没什么效果。

你好根据您提出的问题，如果发动机转速达不到3000转，这种原因很多比如三元催化堵塞造成发动机排气不畅，转速无法升高，节气门电机卡滞或者是油门踏板电阻传感器损坏。等等很多原因都会造成这种故障。既然电脑无法读取故障代码，说明可能是机械方面原因所引起的故障如果您拆了氧传感器，就一定要检查三元催化的表面是否有杂质堵塞可以使用内窥镜进行观察，或者是使用小手电先排除三元催化堵塞的原因，另外插上电脑锁定节气门和油门踏板的数据流然后进行试车，在试车时踩油门的时候，观察节气门和油门踏板的数据流是否正常当油门踩到底时，两个数据都应该是百分百打开的一个数据流如果有其中一个数据流不正确，那这种情况可能就是节气门或者油门踏板出了问题，需要更换损坏的部件。另外在检查，在急踩油门时，观察节气门是否能完全打开属于全开的一种状态如果节气门能够全开，各项数据流也正常，三元催化有没有堵塞？那这种情况建议直接更换发动机控制电脑板

李渊

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师傅好！我开的是东风风行菱智1.6汽油13款，现在行走了106800公里了，就在前段时间水温突然报警，我下车检查发现水没少，就是无缘无故就高温报警了，车都是正常保养的，后来去维修店维修，他们把车的节温器给拆了，还加了水箱宝，走了又十天左右吧，现在又开始水温高报警，然后我检查一下水箱竟然一半水都不到了，也没有地方漏水，平时开车也没开过空调，所以想问问师傅到底是怎么回事？

确定风扇都是正常的，水循环也正常，最后都排除确定是缸盖掉冲了导致的！换一个新的就可以解决了！

时芝刚

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