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哈弗H6
从1档开始提速,只要转速不够1800变速箱哗啦哗啦响
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李渊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-12 13:28:54
你好,建议您到4s店。传动轴是否过度磨损?而导致这种声音,希望我的回答对你有所帮助
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17款改版全新哈弗H6智尚版 起车后感觉变速箱好哗啦啦的响,还有起车刚走的时候油给不上是怎么回事
刚启动变速器油液循环不好,出现短暂异响属于正常现象。
马小伟
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我的车是哈弗h6 2015运动自动档 1.5T,现在跑了五万公里,从三万公里左右 急加速时候发动机有 哗啦哗啦的异响,尤其在上坡路段时深踩油门 有时候声音大的像放炮似的,噼里啪啦的 很是困扰, 4s店也都跑好几遍,解决不了问题
增压器高速运转产生工作噪音,排气阀门开启与关闭时产生工作噪音。
马小伟
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哈弗h6运动版1.5t,在行驶1万公里时R挡到P挡发滞,去县城的4S店师傅说可能是变速箱的问题,说给申请换变速箱,相隔一周的时间店老板说不是变速箱的问题,不用更换变速箱,是变速箱的一个小开关的毛病结果换了一个件还是不行,又说换挡机构的问题,又是一通换,换挡机构和档杆都换了之后问题更严重了,各档位之间更滞钝的要命,自从发现毛病到现在一直在和4S店沟通修理中,现在行驶21000多公里了问题一直未解决,拜请专家我现在应该怎么办?
积极的争取换变速器
汪帆
5.0
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小福是10年8月的车到现在才跑了56000公里,修之前因为离合沉就去朋友店里换离合件套片,压盘,分离轴承,换完之后正常开1档2档基本听到哗啦哗啦类似金属共振声音,之前什么声音没有,到345档只要转速到1800至2000转就哗啦哗啦响,低于1800不响高于2000不响,踩离合确实轻了,但这个异响确实受不了,果断回去找朋友,又定套新得,今天换完了试车还响,我都郁闷了啊,换得是法雷奥两套都全新得,车上所有共振点都找个遍,无果,因为异响把后尾端也换了,后尾端排气里边烂了,换新了还响啊,求助大家,怎么办?是不是确实是离合的事啊?因为抬一次变速箱也很费功夫,这都抬两次了。
建议更换原厂离合器,刚开始换上的时候可能会有点异响,但是需要您磨合一段时间看下声音会不会消失,这种情况一般一段时间之后就慢慢消失了
杨心愿
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您好,师傅,车子是2015哈弗H6运动版手动挡精英型,现在车子开了三万公里,现在发现一个问题,车子正常行驶,转速在1700转到2000转之间时候,3456四个档位,只要在这个转速区间,车子就抖动,一冲一冲的,不知道是啥原因,去4S店换了涡轮增压器,还是没用,换了火花塞,清洗节气门,都没用,所以来请教您,我的车子怎么啦
金叶
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师傅好 车是13年9月份 crv2.4 四区 最近车问题较多 无法解决 请帮助 第一 助力沉 轮胎是新买的米其林 气压2.5 四轮定位 动平衡都做了 第二 现在油耗非常高 200块钱油只能跑240公里正常跑。发动机声音超级大 高速上坡跳档机器就会出现不正常的声音 像什么东西掉了一样 哗啦哗啦的 声音巨大 第三 只要挂档就响 新换的变速箱油 是不正的异响 感觉像同步器 或者是差速器 分不清楚。到4S店 各执一词。不愿意给弄 想找一个专业修配厂做检查。求推荐 黑龙江地区 最好是哈尔滨
认证技师
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188489
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师傅们;你们好!我的哈弗H6在去年9月底提的;至今(2016年12月29日)已行驶近1.5万公里。在昨天下午回来的时候,在小区,突然车出问题了。 在确保松了手刹,挂D档车不动,下车查看是否压到什么,也没有。于是熄火,在N档点火不行。在P档可以启动,R档也正常工作。就是D档没任何反应。后马上致电当地4S店售后,经与技术确认后,其派出救援车辆拉到4S店。在今日检测后,已处理好。向其技术及售后了解怎么会出现这种情况。但4S店的回答感觉不够清晰明了。他们说是变速箱控制模块那里受到干扰,有加装过什么东西,并把东西从方向盘下方掏出来。我曾给爱车加装过音响及分频器,那个东西就是分频器。那技术及售后及接待说让我尽量把那个拿掉。 为了证实下,我想请教下各位,到底是什么造成的,非常感谢!
王俊
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你好老师 我于2018年3月1提车 车型是18款1.5T精英版 正常行驶中发现如下几个问题 烦请老师帮忙解答一下 万分感谢 1. 再有坡度的地方等红灯 松开刹车 车回向后溜车 必须大脚油门才能上去 正常吗? 别的车也没有出现这种情况啊 很吃惊。 2. 这也是最严重的问题 当车速降到20或者30迈转弯的时候 会听见变速箱咔啦咔啦响 转弯过来后再给油 再出现一次咔啦咔啦响 就像挂档挂不上一样 这样正常吗? 即使不是过弯 只要车速降到很低的时候就会出现咔啦咔啦响 起步加油起来步也会有那么一次咔啦咔啦响 真的很担心这个新车 请老师帮一下这个问题是怎么出现的 怎么解决这个问题 真担心开不了几年就完蛋了这个车。 麻烦老师了
这是正常的,双离合变速箱在低速的时候声音会比较明显,不会影响正常使用。
李培雄
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。
这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
林泽坤
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长城H6起动不了,挡位不显示
长城H6起动不了,挡位不显示【车型:哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型】根据描述故障码提示其中有电池电量低,变速器高功率低于阈值,这些着重检查供电和电瓶电压,如不足需充电测试,然后在电瓶充足情况下电子换挡器的指示灯需学习才能显示档位。 变速器自学习 换挡鼓自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆上电。 (b) 发动机关闭。 (c) 换挡器处于 P 档。 (d) 踩下制动踏板。 (e) 车辆静止。 (f) 离合器打开。 (g) 蓄电池电压足够 ( 至少超过 10V)。 2. 自学习过程 (a) 变速器软件刷写后,保持车辆上电状态。 (b) 踩下制动踏板持续 20s 左右。 (c) 在此过程中,可听到换挡鼓因自学习产生转动的声音。 (d) 在自学习之前,换挡器上无 PRNDM 显示。 (e) 在自学习完成后,换挡器上 P 档将点亮。 (f) 如果换挡器无法完成自学习,有可能是由低电压或轮速 信号不准确导致。 离合器自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆静止。 (b) 发动机运行。 (c) 换挡器在 N 档。 (d) 踩下制动踏板。 2. 自学习过程 (a) 连接诊断仪。 (b) 点击“xxx”按键。 (c) 变速器将自动完成整个自学习过程
曹桠玮
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