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帕萨特
我的车子是帕萨特b51.8t,怠速车子刚启动开的时候正常,时间开长了怠速就高了能达到一千三四怎么回事呢
我的车子是帕萨特b51.8t,怠速车子刚启动开的时候正常,时间开长了怠速就高了能达到一千三四怎么回事呢
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张少阳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-03 15:11:05
去清下节气门和检查下进气有没哪漏气
相似问题
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电脑读取故障 测量实际油压
黄争光
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我的车是老款帕萨特B5手动1.8T,发动机怠速的时候会有异响,踩下离合器也响,只是没那么大了,加大油门一千三四百转速就没有了,请问是怎么回事啊!
官洲坚
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03款,大众帕萨特,我是刚做完保养,跑了差不多4000多公里都是正常的,然后这三天前发生了冒蓝烟出来,然后启动的时候,踩油门是不冒烟,一到停车怠速的时候就开始冒了一团一团的蓝烟出来。请问是什么问题呢
郭振启
4.6
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我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动,车热后怠速降到9百转了就又不抖了,故障灯也没跳,这是怎么回事?去4S店查他们说车子是14年的车,大众新帕萨特2.0T的,上一次大保养时清洗了进气支管啥的,是去年上半年的时候做的
你好,这种情况多数都是积碳导致的,如果是做了进气道积碳清理,建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量,检查一下发动机固定机角垫是否有老化。
高长振
4.9
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我的车是2001年的帕萨特b51.8。手动档。可能车龄太老了散热有问题。行车的时候是很正常的。一旦车子停下来怠速开空调。时间不能长。超过十分钟。马上温度升高。就开锅。行驶起来又恢复正常。 想停下车开空调的话。必须把引擎盖打开。温度才不会升高。像这种状况的话。该如何解决呢?
您好 这种情况主要是水箱本身散热性能有问题导致的,建议开到专门清洗水箱的地方,把水箱拆下来清洗下,输通下水箱内部管路一般就可以解决问题的。
王俊
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16款帕萨特,1.4T,现在4000公里车,首保已做,冬天气温2度,最近发现车子停在外面,一天一夜,早上启动车辆怠速直接为800转,而不是先高后低,但是开个20分钟,再过三四个小时再启动怠速由1200降到800,怎么停的时间长,温度低怠速反而低?开了一会,再过会开,怠速反而由1200慢慢降到800,怎么回事,怎么搞反了!
成鹏飞
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大家好!我的帕萨特b51.8T今天开车突然觉得,到了两千多转加速就不顺畅抖动,动力断断续续的!火花塞已经更换了,还是不行。各位大师这是怎么回事呢,
史刚
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师傅您好:我的车是2016款帕萨特2.0T开了2000多公里,有气门声,比刚买车的时侯大,咯嗒咯嗒声怠速时,OBD检测正常,请问这是怎么了,非常感激您的回答
周雷
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大众帕萨特2017款尊荣版,近期十来天不开了,去启动的时候怠速跟启动一分钟差不多只有八百转,并且启动声音不大,直接就是那个转速。以前多天不开刚启动都有一千三百转左右,是不是哪里有问题,好像我感觉加空油声音也要小一点,求解
这是正常的气温低了才会提速的,气温不低提速会浪费燃油的这是正常的没有问题
王平
4.8
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2013款1.8t大众帕萨特,22万公里。亮epc和发动机故障灯,故障码p2187和p119a,一个多月了。除了怠速的时候偶尔小抖一下,车子开起来都是正常的。 请问具体问题出在哪里?
大众EA888发动机,报故障码合气稀,和燃油压力传感器功能失效,已经换了低压油泵,碳罐电磁阀,废气阀,火花塞,燃油压力传感器。清洗了油路、节气门。那么判断是氧传感器导致的概率最大。因为车辆没有明显的故障现象!就是单纯的报警!
孟辰
4.9
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