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帕萨特
您好，五年帕萨特卡车的时候epc灯突然亮了，然后就打不着火了。熄火拔钥匙过了一个小时才能启动。这是啥问题啊。现在4s店要3200才给修。

您好，五年帕萨特卡车的时候epc灯突然亮了，然后就打不着火了。熄火拔钥匙过了一个小时才能启动。这是啥问题啊。现在4s店要3200才给修。
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陈诗学
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好，此灯是电子节气门的指示灯，检查下节气门是否过脏，节气门的线路是否有问题
相似问题
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你好 咨询下 一个帕萨特B5开的时候 速度快 有个坑颠了一下 然后就熄火了 现在打不着 打开钥匙 Epc不亮 油泵不供油 点火线圈不打火 保险都是好的 30号继电器也是好的 打开钥匙继电器也吸 请问 还有哪里电路需要查？
维修建议读取一下故障代码，根据提示分析维修不要盲目维修。
刘东
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着，车身开始都动然后加不上油，自己就熄火了。 特别是夏季比较严重，一般等待一两个小时之后才能启动， 去4s店也检查过了没有什么问题，，13款大众1.8t的。 也没有故障灯
建议更换高压燃油泵
陈亚飞
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开的是帕萨特，七万公里了，早上冷车打火的时候，打着火以后，汽车抖动，怠速不稳，一会就熄火了，去店里检测出现这么几个问题，4s店说我高压油泵坏了，去年12月才换的前氧传感器，喷油嘴，进气道，燃烧室，节气门，三元都洗过了，还是出现这毛病
李伟
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01年的1.8L帕萨特B5,跑了二十万公里，买的二手车，买来两个多月了，平时开的不多，就下班开开，出现的症状是有时候在怠速状态下会自动熄火，熄火后马上打火是打不着的，必须要等十几一二十分钟才能打着火，仪表盘指示灯还乱跳闪，这是什么原因？
这个首先按简单的来需要先查查线路有没有接触不良，保险丝继电器插脚是否有腐蚀的，二是更换继电器试车，不行再更换曲轴位置传感器，点火线圈，最后考虑电脑板这块的问题
石超
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帕萨特电源打开后，停在路边一个多小时，再启动就启动不了啦，显示找不到钥匙，原以为是电瓶没电了，后来维修师傅带电瓶过来，刚开始接上电瓶还是找不到钥匙，后来试了好几次才起动，停在那里充电一个多小时，以为可以了，后来熄火下车，再启动，有时候还是找不到钥匙，请问这个是怎么回事
更换钥匙电子
李鹏飞
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，帕萨特2015纵容版现在跑了27000，然后不到两年的车。从最近两个月开始就是每天就是冷车启动的时候启动不抖。然后就是起步的时候，车好像就是跟顿错感就是那种快熄火的感觉。嗯然后前天就是有一次熄火，然后也没有任何故障。去4s店检测确实也是没有故障。然后我就正好该做保养了，我就做了保养，然后把油路全部清洗了，把火花塞都换了。然后这几天，嗯，感觉还是那样，就是车启动没问题，然后就是走走的那一下感觉快熄火的那种。这是什么情况啊
车辆顿挫时伴随大灯变暗，怀疑是搭铁问题，建议去4s检查搭铁
张建
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我的车是13款1.8T帕萨特，现在有几个问题想咨讯一下。第一，车在行驶过程中自动息火。第二，车Epc灯经常亮，油门加不起来时，Epc灯就亮，亮了后行驶正常，再打火Epc灯消失。第三，近三四个月几乎每天早晨着车后，档位闪动，挂档车不动，熄火后再着火正常。第四，动力表现一般，待速加油门声音很懵。补充，八月低换过正时链条，小修理厂换的，经4S店检查说链条有问题。请帮忙解答一下。
変速器故障是机电单元问题，发动机问题是两个1.燃油低压，建议换油泵控制单元2.凸轮轴位置传感器问题建议先换传感器
马勇
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02年大众帕沙特！自从上个月底换了油泵芯后就会时不时打不着火！前两天就一直打不着！今天叫人来修！他把火花塞清洗了一下（上面很多油）！然后打着了！然后他说油泵不行！要换！在去他店的路上！油泵完全不工作了！他只能把把油泵总成拿过来换！换上后钥匙开开关关几次就打着了！以为就这样好了！可是我把车开会家！停了几个钟！在去开车又打不着火了！请问大师们！这到底是哪里坏了？
赵晨光
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请问05年的帕萨特b51.8t的车，跑了18万公里了，现在早上打火要打三四次才能着，天越冷越容易着，跑一段熄火再打很正常，放一小时以上就打不着了，冬天放三个小时以后才能着，现在天气暖和了要放四五个小时，打火一点着车的迹象也没有。而且跑起来在1800转以内猛踩油门发顿，提不起速来，转速也起不来只能轻踩油门慢慢加速，是哪儿的问题？
王乐
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12年帕萨特。五万多公里。前几天加完油油表归零去检测说油浮坏了。今天更换油浮之后离开时，突然熄火再也打不起来，无故障码。维修师傅找了几个小时原因。说高压油泵出问题了，拿了喷雾喷了几下打火正常我就走了。然后到家十分钟我再次出门又打不着了。启动以后立马灭。给油没反应。现在喷也启动不了。请问是高压油泵的问题吗。
你好，根据你的描述和问诊的情况，既然低压是没有问题的，那就是高压油泵的问题，需要更换一个。
张波
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