我的旗云2最近老是每天早晨起来打车出现哒哒的马达运转不起来看的好多师傅找不上毛病用线在马达直接连一会儿哒哒十几二十下才能着车然后熄火在发动就一天正常了第二天还是要连这是什么原因呢？
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孙培路

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-17 12:41:14

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你的马达吸力开关触点烧蚀了，更换吸力开关或马达

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好的谢谢

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我更换马达才十几天啊

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马达质量问题

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刚开始好着最近几天才出现这个问题前天一天还好着第二天起来也好着然后昨天又开始出现这个问题了

相似问题

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16款手动豪华型长安CS35，车龄一年半，行驶将近五万公里，(知道跑的有点多，希望别再说)三万时候换过火花塞，前半个月清洗过节气门和喷油嘴，三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音，加油2000转以下都能听见，随着加油哒哒哒声也加快，2000转以上就听不出来了，找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点，然后跑了几公里后，就听不出来了，重新找个修车师傅，他用戴在耳朵上的东西听了下，说是气门问题，让换整套气门，结果当天修不好没有修，第二天要用车回老家，跑了100多公里，等车凉了后(能隔七八个小时)，再打着怠速，听不见哒哒哒的声音，今天从老家来西安，凉车打着没有听见哒哒哒的声音，我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下？这种现象是发动机哪里出问题了？或者我该怎么办？

建议车辆可以多次冷启动试车。必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常

李文东

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师傅您好，我的车三年刚到，这个月出现两次打不起火的情况，第一次我搭线点火成功！第二次搭线也点不起来，能听到发动机仓有哒哒哒的响声，打电话问汽修师傅说我是发动机锁的原因，让我关门重新开门，在点火，这一次也没打起来，然后我又把搭线拆了！在点火就成功了！我就开着车五十的速度跑了二十分钟，第二天早上打火正常，到了下午在打火，又出现哒哒哒三个响声，点火失败，我打开引擎盖貌似听到吱吱的声音无法形容感觉就像某种电子锁运行的声音，我想可能是不是像汽修师傅说的那样，发动机锁有问题，紧接着我盖上引擎盖点火就成功了！很纠结，到底是电瓶问题还是我的发动机锁的问题，我的喇叭车灯导航都可以正常使用！

马志路

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新款的风云2两厢，13年4月购入，无维修，但从买来到现在每次到冬季气温偏低一点出现点火困难，第一次启动后类似加不上油的喘，然后发动机抖动几下就熄火了，第二次打火正常，困扰了很长时间，江南的冬季气温也不是很低，现在天气早上冷车打火就会出现，启动后要预热几分钟不然开起来加速无力，类似缺缸的现象，节气门清洗过，火花塞缸线全部更换试过，气温上来一切正常，但是一到冬天就这样了！也查不出什么问题！用obd检测无故障码，请汽车大师帮忙分析原因！这问题实在太困扰人了！

彭祖恩

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你们好！五个月的新车，前几天出现无法启动的情况。我这里是黑龙江，零下近20度，那天早晨第一次启动正常，出去来回跑了不到5里的路程然后熄火，过了一个小时去启动没成功，连续二三次都启动不成功，然后停下来，停 7 分钟后再次启动成功了，之后到现在一直启动正常，这是怎么回事？（有个情况：就在打不着火的前两天我曾经听过车载音乐、视频，用电时间加起来也就五六分钟，耗电不大呀，过两天就打不着火了。再一个，每天早晨启动的时候我必须马上开外循环冷风吹前挡风玻璃，要不很快产生哈气影响视线。），请专家帮助分析一下可能的原因！

张成林

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2012款迈锐宝旗舰版（无钥匙启动），遇到三次无法启动问题。第一次是在商场附近，熄火后再次点火显示转向管柱锁止，反复多次最后停了一会再次点火才启动。第二次是在小区地下停车场，也是启动不起来，后来4s店人员来现场，测电压正常，把电瓶线拔了十分钟再接上就好了，据说是行车电脑死机了，相当于断电重启，之后去店里保养时电脑检测未查出问题。第三次过了半年多，也是在商场附近熄火后又无法启动，显示一大堆问题，包括请检修防盗系统什么的，然后就一点火发动机就发出哒哒哒声音然后马上就熄火了，仪表盘亮一下就熄灭，叫了保险救援测了电压是正常的，最后也是把电瓶线拔了又插上才好。希望专家给想办法彻底解决一下，要不然开出去心里都没底了。

1，检测电瓶的冷启动电流和电瓶的蓄电量。2，检查发动机仓的打铁线和正极连接线。

李中国

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师傅好我的现代朗动车自动挡一直没出现过问题最近一天早上起来着车不响检查点没有问题才换几个月电瓶大灯打开也很亮就是打火的时候听到咔的一声跟没有电打火完全不一样就是打不着反复几次都是一样没反应最后我一直打又突然打着了当时没怎么在意第二天中午又出现这样的情况叫修车的搬个新电瓶去试还是打不着最后不知道怎么搞的又打着了开到修理厂师傅说百分之九十可能是马达坏了说什么电磁开关问题要换马达说900大洋但是看他样子又不能保证是马达问题一直很郁闷不敢随便拆东西现在随时停了车就担心等下又打不着了到底怎么办呢如果真的换马达一般要多少钱谢谢师傅们

宋立维

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老款捷达、跑了马上17万公里、昨天冒锅了、然后等冷却了又加了防冻液又再次冒、一直冒完了、最后提示发动机温度过高、我就熄火、由于在高速上我就等温度下去又开这样反复开、后来就近下高速找到修理厂发现水箱盖坏了导致冒锅、修好后开了几十公里到达目的地、熄火、第二天早上起来车发动不着、只有发动机轰轰声就是不着火、这是缸拉了吗？如果只是能让车子正常启动不大修大概要花多钱

王卫

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您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?

根据您描述的故障现象，建议有声音时，把发电机皮带拆了，离合器踩到底，然后打车，看有没有声音，若有，那就是发动机响了，先更换原厂机油跑跑试试，若还响或响声变大，建议拆发动机检查，气门挺柱

任德智

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买的长安马自达07年马3的二手车，开了2年，中间一直都还好，最近经常出现AT，时好时坏，最早岀现是在1月份初，在附近修理厂看了一下，师傅说是老鼠把线咬的，搞好了用了20天又出现，把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看，又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江，在赣州岀现at.还出现发动机故障灯，就下高速去了附近的马自达4S店，搞了2个小时，当时搞好了，在高速上开了可能一个小时，开涡了，散热风扇不转，开空调也不转，就又下高速找了一个修理厂，镇上的年轻师傅经验不足，我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用，先开回来再说，车子是开回来了，现在转向灯，大灯都经常失灵，有时候又是好的，在没有去4S店之前，从来没有过开涡，和风扇不转，不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因，现在车子也能正常启动，就是出来各种故障灯，方向盘灯，起步有抱死现象，发动机故障灯，手刹灯也会经常亮，前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪，大灯开关打开就不会闪，回来也去看了专业汽车电工，他说一时半会搞不好，年底了需要时间，年后再拿过来，现在风扇还是直接接电瓶，不用就取下来，师傅请问这个问题到底怎么回事？

发现了明显问题，就先解决问题。把发电机先换了，然后再进行下一步检查

刘文强

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2003马六2.3。18.5万公里。三天前北京是最冷的一天，体感温度零下十几度，上班途中跑了十分钟高速，发现高速中水温大约60度，暖风不太给力，一般道路加拥堵路段水温都在中线正常位置。怀疑节温器有问题。然而今日气温回暖，相同路段相同路况未出现上述问题。另外这些天来，早上启动车后行驶大约20几分钟，水温才能达到中线正常位置。在原地怠速或特别拥堵路段，转速会经常性猛的波动一下，上下摆动，像是喘不过气来似的，好像是风扇频繁启动带来的，跑起来了就一切正常。头几天做了保养换了机油4L，停车熄火后二小时看机油液位超上线快2厘米，回想起来这几天发动机确实行驶加油时发闷。请专家分析1、是否需要更换节温器；2、是否需要更换温度传感器；3、是否机油需要放掉一些，机油多了是否影响升温；4、其他建议。

刘勇

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