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新车到12月末要做首保,因为是在哈尔滨,气温较低,请问需要用防冻机油换掉原厂机油吗?(保养手册上没有要求换新。)
新车到12月末要做首保,因为是在哈尔滨,气温较低,请问需要用防冻机油换掉原厂机油吗?(保养手册上没有要求换新。)
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刘晓明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-22 19:59:10
您还是听一下4s店里人怎么说,要是可以的话就换。如果不可以的话就原厂好点的机油,这个涉及到保修的问题那。
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我的丰田凯美瑞2012款2.5G豪华版,一年的车,2500公里做了免费检查,没换任何配件。4500公里做了小保养,厂家免费提供机油和机滤。现在一共跑了8800公里。 问题一:我是等到1万公里再去保养,还是现在就去保养?保养是做大保养还是小保养? 问题二:现在冷车启动后,怠速只能降低到1000转,要挂到前进档,转速才能降低到800转。新车的时候,冷车启动很快怠速就降到800转了,这是什么原因?有没有什么影响? 谢谢!
张合
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我想问一下机油的问题,首先4S店的半合成机油都能在外面买到全合成的产品。所以果断不在售后特约店保养了,那么想问一下目前市面上的全合成机油是真正全合成的吗?基础油部分大多数都是60-70%的PAO或者脂类的全合成,后添加40-30%的矿物油。宣传上都是说全合成,例如壳牌的灰壳超凡喜力,嘉实多极护等。据说以前金银美孚一号基础油是70%的PAO混合30%的脂类也算真正全合成,但现在的美孚也不是了,也是混合矿物油了。想问下现在能买到的真正基础油是全合成的是不是图片上的极净超凡喜力了。这个油适合用在凯美瑞上吗(2.0 1AZ-FE)?价格有些贵是否可以一万公里更换一次,隔5000km需要更换机滤吗?还有哪些牌子比较适合丰田的车子,有必要考虑原厂罐装厂的机油吗?广丰原先是法国埃尔夫的,现在换日石了。
吴凯
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?
根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
徐文凯
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同样2.0自然吸气的天籁和凯美瑞谁的质量会更好
凯美瑞的质量比天籁要好很多。丰田凯美瑞无论是发动机变速箱还是车身电器都很少出现问题,在正常用车环境下,10年之内很少会出现问题,而天籁这款车由于变速箱的问题和发动机质量问题导致故障率比较高,而且车上过于单薄,车身强度也不准,一旦出现事故会导致车身出现较大的变形,甚至危害到车内乘员的生命安全。并且二手车的保值率也不如凯美瑞,这两款车相比较,同年份同样的价位,建议选择凯美瑞。二手凯美瑞买到手之后,将全车油液全部换掉之后,清洗节气门喷油嘴,并重新做四轮定位,将底盘老化的胶头和球头这些零件换掉之后,基本上在未来5~6年的时间内不需要更换零件,只要正常保养就可以了。
程琳
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我的车还没有到首保换机油的时间,但是现在冬天了,气温零下几度了,,,有网上网友说车子冬天要换防冻机油,,请问像我这样的新车,还没有到首次保养需要换防冻机油吗???
1.你的车子机油是没有问题的,不需要进行更换防冻机油的, 2.这个可以到首保时间去正常保养就可以的 很高兴为你解答
夏明
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丰田凯美瑞冷却液入发动机
出现此问题是缸盖破裂和气缸垫密封出现异常导致的故障,此车没有机油散热器,只有缸盖出问题,会将机油和冷却水混为一起。维修此故障将缸盖拆开之后,检查缸体和缸盖的变形情况,超过0.15毫米可以上车床加工,超过0.25毫米就报废,必须更换全新的缸盖总成。维修之后还是存在同样的问题,是缸盖出现破裂导致的故障,这种情况无法维修,必须更换缸盖总成,使用拆车的或者全新原厂件都可以。不能只更换缸盖,一定要更换总成,带凸轮轴的才行,否则会造成气门响以及出现机油压力过低和正时出现异常的情况。凯美瑞平时一定要使用丰田原厂机油或者更换为全合成机油,粘度选择在0w-20或者5w-40的就可以。行驶公里数在10万公里以上,选择40的机油,保证每年至少更换一次。
程琳
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大师新凯美瑞首保机油是免费的吗
滕辉
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15款凯美瑞用原厂5—30机油多少公里保养合适?还是换全合成保养?
王海兵
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2013年款凯美瑞想做保养,跑了20万公里了。这边春天风沙交大,冬天冷,车常年在外面放没车库。机油是五千公里换的呢。想咨询该做哪些保养.
你好,出现这种情况,首先需要更换5w30的半合成机油。只有选择用壳牌或者嘉实多的。每4000公里保养一次。保养的时候需要添加发动机保护剂。每1万公里清洗一次节气门。每15000公里。这样就可以了。
韩鹏
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我的车已经2年跑了30000公里,去4S店保养,换机油原厂5W—40SN全合成机油,请问可以吗?还是0W—40SN的好?另外原厂机油好,还是自带的好?
倪洪锋
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