2011年的别克英朗GT行驶45000不到，最近车子出现两个问题。一、每次冷启动汽车抖动怠速低约10秒后恢复正常，热启动没有这样情况。二、如图。请指导，谢谢！
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李强

4.9

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10013

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-05-16 10:25:07

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你好建议清洗节气门阀体测试喷油嘴检查火花塞是否良好

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图片里的灯是不是提醒保养的呢

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是的保养提示

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45000车上的油水哪些是必须换的吗，上次保养后人家建议换防冻液什么的我不是很懂

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锁骨与一般建议做一个大保养，可以说更换刹车油

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全车油

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我的车全车油大概的价格是多少

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手动挡还是自动挡

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手

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1.6的

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全车保养油费用大概需要700左右

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谢谢大师的指导

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客气了

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2010款别克英朗GT自动挡，78000公里，最近冷车点火后发动机抖动很厉害伴随突突声，然后会出现两种情况，第一，发动机突突抖动后熄火，第二，发动机突突声抖动后30秒左右转数指针突然跳高回落，发动机声音和指针恢复正常，显示屏出现发动机的标志，过20秒左右发动机会消失！半个月前更换了火花塞也做了燃烧室清洗！但是现在又是同样的问题！请问是这是什么情况？哪个部件的问题？怎么解决？大概多少钱？

1.根据你的描述。你的这个情况首先就是检查一下火花塞，油路，积碳导致的，建议最好先用电脑检查一下很高兴为你解答

夏明

4.9

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李培雄

4.9

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2013款别克英朗！公里6万多点！最后一次保养后不久，车子就出现一个问题（在冷车发动转速平稳后开始行驶半小时左右内，车子踩刹车的时候会有瞬间停顿感，停顿只有一秒左右.类型跟急刹车差不多，就是时间短，感觉不到是什么原因）四个轮子的刹车片都换了还是有这个现象，等车子行驶半小时后这个现象就没有出现了，每次都有这样的情况出现！

建议清洗一下节气门，用电脑匹配一下

王二庆

3.3

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12年别克英朗1.6L gt 前几个星期，水温表指针突然无读数，仪表提示发动机过热，空调停止运行，去修理店清除行车电脑故障码后恢复正常；这两天出现同样情况，修理店修理后，水温表在冷车启动时正常，但启动后水温相比以前正常情况下上升得快，水温表指针上升到90位置后不动，水箱风扇一直不启动，电脑检测水温达到108时风扇启动，降到100时停止，期间水温表指针一直保持在90位置。之前正常时候，水温是保持在80多的。

根据用户描述！跟换改进型的节温器建议先使用观察先

陆有寨

4.9

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7508

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16年别克英朗 1.4t双离合最近长期堵车低速行驶在10码左右蠕行一段距离后如果突然给油发动机会空转然后感觉会过三秒左右才换挡如果亲亲收油再给油就会马上恢复正常如果不收油持续给油就会突然窜一下正常加减速起步就不会出现这种情况请问是怎么回事我用手动模式看过一般空转显示在二挡但是明显档位在一档要过三秒左右才感觉档位吃上了

根据你的车问题描述分析，建议检查离合片，希望能帮到您！祝你生活愉快！

李文俊

4.9

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3083

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请问各位大师，我的车是别克全新英朗15款自豪版，最近发现每次启车时发动机抖动厉害，怠速转数1千转以上，大学半分钟到一千转一下正常不抖动，这时关机再启动抖动没有了，转数也直接到一千转一下正常状态，补充：上次三保时去修理点保养的，加的是买车时别克4S店赠送的别克厂家机油，但修理店加油后，油尺超过最上格大约3毫米，就此问题问维修点师傅说没关系正常，我想直接问一下大师们这样真的没事吗？

李亮亮

5.0

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你好，我的车是别克英朗2021款1.3T轻混。2020年7月买的车，现在92000公里。最近一个月这个车冷启动也就是每天早上第一次打火时，有几秒的嘎拉嘎啦嘎啦声。热车之后就不会这样。上周我到4s店检查，4s店给我换了曲轴平衡轴减震器，曲轴螺丝和水泵皮带。但是问题没有解决。现在打火这个嘎啦嘎啦嘎啦声越来越频繁，现在一天要有10次打火得有六七次这样。请问这种情况大概是哪里的问题？我这里有视频，怎么能传上来？

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田磊

4.8

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尤一树

4.9

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大师，您好，我是2015年提的别克英朗自动精英型，现存在的问题是自动启停，车子一启动，在d档的时候车辆无法向前行驶，只有加踩满油才会向前面10码左右行驶，再挂回p档的时候会出现哐哐的声音，熄火等个几分钟又能恢复行驶，故障灯有时现，有时不现，8000公里做2保的时候，我就反应过这个问题，4s店说没有检测出问题，建议我继续使用，而且4s店也没有记录，第二年又出现这个问题，到4s店依然没有检测出问题，又叫我继续使用，这是第三年了，已经出现4.5次这种情况了，4s店还是没有检测出问题，我可以申请退换车辆吗？我询问4s店有我的记录没有，他们没有记录，我该怎么办？

向消协求助，有助于对销售商提出的要求得以落实

吴立辉

5.0

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2010款别克英朗xt，11万公里。最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后，特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难，严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的，自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常，但是再过一会又出问题了。这是什么原因？补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油，并且我几个三件套两年前刚换过，难道是三件套又坏了吗？

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刘文强

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