大师，您好，我是2015年提的别克英朗自动精英型，现存在的问题是自动启停，车子一启动，在d档的时候车辆无法向前行驶，只有加踩满油才会向前面10码左右行驶，再挂回p档的时候会出现哐哐的声音，熄火等个几分钟又能恢复行驶，故障灯有时现，有时不现，8000公里做2保的时候，我就反应过这个问题，4s店说没有检测出问题，建议我继续使用，而且4s店也没有记录，第二年又出现这个问题，到4s店依然没有检测出问题，又叫我继续使用，这是第三年了，已经出现4.5次这种情况了，4s店还是没有检测出问题，我可以申请退换车辆吗？我询问4s店有我的记录没有，他们没有记录，我该怎么办？
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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向消协求助，有助于对销售商提出的要求得以落实

2017-12-23 16:38:16

你好，根据你所描述的问题，这个情况应该是英朗所有的通病，变速箱和变速箱控制模块匹配存在问题，其与发动机控制模块的相互匹配逻辑处理存在问题，通过重新对变速箱控制模块编程或升级及对变速箱控制模块的匹配后可以有所改善，但是还是无法从根本上解决问题

个人感觉，要求退车的话，难度有点大，不过可以通过求助于消协向4s店施压要求退车

主要是因为这种情况在高速路出现过，太不安全了，太烦躁了

这个说白了就是车辆存在的缺陷，如果因为这个出了事，这个责任该由谁来买单，而受害的就是消费者，厂家则挣得盆满钵满

变速箱控制模块有没有升级过或重新编程？

今天刚刚给我升级了，我质保期马上到了，以后再出现这种问题，我只能自己承担了？

嗯，对，4s店最擅长这样搞，有问题了，检查了说没有问题，拖到快出质保期后，你再维修，就要自己花钱修

4s店这样做就是为了多挣车主的钱，这钱挣的有点昧良心

那我申请退换车辆的几率大吗

不大，很渺小

好吧，那我这种情况该怎么办呢，就继续让4s店宰割？

找消协，这个情况在高速上出现的话是非常危险的，存在极大的安全隐患，通过消协试试看能否做到

好的，谢谢

消协是维护消费者权益的一种组织机构，它应该能够帮助到你的

小贴士：该回复还有

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