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踩刹车停车后1一2秒怠速很低是什么原因。转速表明显跳动一下。正常是800,会突然跳到500,然后又跳会800。时间很短一会,就几秒钟
踩刹车停车后1一2秒怠速很低是什么原因。转速表明显跳动一下。正常是800,会突然跳到500,然后又跳会800。时间很短一会,就几秒钟
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王凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-11 20:46:16
建议清洗节气门看看
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你好,我的车在起步和刹停的时候怠速会立马波动到500转左右然后又跳回到800转,期间伴随着明显顿搓感,这种现象不是每次都会,但又经常,请帮解答一下,谢谢
您好,您这种故障现象一般是积碳导致,首先请您清洗一下节气门。清洗一下喷油嘴,然后查看这个故障现象是否就消失了。
陈超
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车辆是13款宝马525li,11万公里。最近1-2个月发现会偶然出现以下情况:1.在等红绿灯停车时踩着刹车d档停车发动机转速会突然上升至1500-2000转左右,大约3-5秒后回落正常。2.低速行驶时(时速很慢,几乎是接近怠速行驶了)踩刹车时发动机转速也会突然上升然后回落,上升时能明显感觉车速变快。以上故障为偶发,大概低速行驶20次会出现1次症状。 刹车方面,未见刹车异常,停车一晚后刹车助力能踩2-3次左右,试过急刹车辆也正常,abs也可以介入。 请问这是什么故障?
目前需要电脑检查一下,看看有无故障码,如果没有那就需要先清洗进气积碳后试车,如果有故障码,需要根据故障码维修。
韩甲文
4.9
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已服务车主
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车辆是13款宝马525li,11万公里。最近1-2个月发现会偶然出现以下情况:1.在等红绿灯停车时踩着刹车d档停车发动机转速会突然上升至1500-2000转左右,大约3-5秒后回落正常。2.低速行驶时(时速很慢,几乎是接近怠速行驶了)踩刹车时发动机转速也会突然上升然后回落,上升时能明显感觉车速变快。以上故障为偶发,大概低速行驶20次会出现1次症状。 刹车方面,未见刹车异常,停车一晚后刹车助力能踩2-3次左右,试过急刹车辆也正常,abs也可以介入。 请问这是什么故障?
可以试着先清洗一下节气门,然后用电脑做一个dme调校值清楚。
陶辉辉
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11年宝马523li,正常开车的时候,偶发的会出现怠速乱跳,冬季更明显,停下车时,怠速从800跌到500左右,又跳到1500左右,又跌下来到500,反复跳一会,且车辆伴随着剧烈抖动,更换了汽油滤芯,清洗三元,进气,查看了火花塞,也正常打火,但抖动仍然存在,现在插上电脑报燃油压差传感器可信度滞后什么的,这个有办法吗?
车辆描述的问题 技术上分析建议车辆先检查一下汽油压力。检查火花塞。确认近气系统有无漏气。包括更换进气压力传感器后试车观察
李文东
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宝马E60发动机型号N52B30冷车启动后 怠速在800的样子但是,会突然升高到1300左右,就跟你好像无意轻踩到油门一样马上就回到800之后就回到600左右一切正常。机会每次冷车启动都有,如果没有这个情况的时候就是启动马达转个5-6秒才会打着车,。请问一下这是什么意思?
刘宇卓
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你好,我的宝马2011款523li在停车怠速时出现怠速掉到500一下,发动机喘几下后怠速正常,过一会又出现,就这样循环出现,轻轻踩油门怠速就往下掉,车子行驶中踩油门车速降下来,然后马上加油门,怠速有时点到三四百,加速无力,几秒后又正常,这是怎么回事?
根据您所说的问题,三元和空气流量计的可能性大的
林秀波
4.9
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10年宝马520N46发动机,无故障码,开空调挂D挡和R挡打死方向盘憋熄火,起步时有时会往回带一下再起来(就是那种踩油门后转速下降突然又一下又来了的感觉),有过一次停车后踩油门车不动但没熄火,就是怎么踩都不走,踩了很多脚,过了几秒才慢慢动起来,所有问题都是开空调后越发明显!
此车出现的挂档后打方向开空调容易熄火的问题,初步分析是怠速控制不好造成的,以上操作都是增加发动机负荷,故障也都是怠速运转时候出现的,正常行车没有问题。考虑到该发动机从未进行过任何清洗作业,建议车主首先做三项清洗和气门积炭的清理,如果还是存在问题再查找故障进行修理。
程琳
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冷车启动时怠速不稳定,会出现一瞬间感觉要熄火然后转度一下子升高,然后又回到正常值。转速升高又下降基本要持续2-3次才能稳定下来,车必须停放到完全冷却才有这种情况,但凡车是热的或者停放时间短都不会,早上冷车启动最明显。车是宝马520li,目前接近7W公里,更换了bmc空气格刷了1阶程序,改了中尾段排气,用的是摩特全合成机油。
先清洗积碳和更换火花塞,做个匹配
汪帆
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08款E60宝马5系530Li,08年使用,电子档!最近在一次驾驶车辆中突然出现抖动比较厉害,然后去洗了节气门,换了火花塞。问题解决,可后来发现车辆前行到红绿灯处,踩刹车刹停瞬间,转速降到500转,车辆有轻微抖动(就像要熄火),持续1秒后恢复正常转速回到650左右。频率很高。电脑查过没有故障!请问这是什么问题,要怎么解决
更换电机和传感器 拆卸进气歧管下来清洗积碳
汪帆
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525li很闹心。有几个症状: 1、间歇性的不规则的抖,安静下来或者等红灯座椅振屁股。驾驶20公里以上或者环境气温高点会更明显,尤其是开空调后座人能感觉到3-5秒一次的轻微振屁股 2、空挡怠速,保持稳定间歇性抖动,跟喘气不畅一样。加一脚油门后就会加上症状,持续1分钟内抖动明显 8000公里做的首保,因为那会车辆突然剧烈抖动,中屏报警说传动功率下降,然后去4s更换了第3缸喷油嘴,连首保一起做的
你好,建议重新编程,发动机会随着公里数增加而发动机间隙大声音,
庹万林
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