大神们我的车荣威7502.5的现在早上冷车点不了火，发不动，只有用化油器往进气的地方喷了再点，才能启动，不知道是什么问题已经换了火花塞，清洗了油路，还是不行，而且油耗也变大了，求高手指点啊啊
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魏徽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-20 16:20:38

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你好，你说的现象应该是缺缸了，油耗大说明燃烧不充分，喷化油器有助燃烧。

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您好，为什么前段时间天气热就没这样啊，如果点燃了前面几个小时不用喷，一旦过了七八个小时就又要喷才行了

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你好，从你表达的意思来看电路是肯定没问题的，而你又清洗过油路，那请问有故障灯吗？没有的话建议你测测油压，或更换油泵。

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谢谢，没有显示故障灯，我觉得也可能和油压有关

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大师您好我车是荣威550 1.8L 12款的，油耗比以前偏高很多，动力也比以前要弱了很多，已经行驶13万公里了，更换点火线高压包加火花塞整套都更换了，也清洗了节气门，跟油路还有三元催化还有更换了汽油格，能清洗的都清洗了但还未得到改善，今天去汽修厂帮我清洗了火花塞跟发动机前面的氧传感器，说还要给我把整个排气管拆除下来进行清洗，这个拆除整个排气管进行清洗有必要吗？会对车子有负面的影响不？

你好。拆下来清洗更彻底。不会对车子有负面影响的，

姚新东

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您好，我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了，现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火，再次着车就一切正常了，排气管有明显突突声，检测显示多缸失火，四缸缸压不够6个压，清洗了燃烧室喷油嘴节气门，也换了火花塞缸线点火线圈，还是不管用，油压空气流量计和水温传感器也正常，修车师傅说发动机内部问题需要大修，要4000多，请问这个车是什么毛病呢？还有这个价钱合理吗？需要大修吗？

如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过，而且已经更换了，那肯定与这些是没有任何关系了，因为现在在冷车的状态下测量缸压的话，四缸缸压只有六个，那肯定是不正常的，你这个车辆应该是四缸气门集团多，或者是活塞环密封不严导致的故障

谷志超

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我的荣威360自动档1.5L，跑了45000公里，在高速上80码转速在2000，踩油门发动机声音很闷很大，但是速度提不起来，深踩油门也没有反应。深踩油门直接降挡，转速瞬间在3700左右，速度提升还是不明显，多数在一些上坡（但是坡不会很陡）出现这种情况。平路上偶尔会出现。。已经搞了大半个月了，火花塞点火线圈都换了，节气门，喷油嘴也清洗了。汽油格也换了。还是有这种情况。请大神们指点迷津。

建议对发动机电脑及变速箱电脑进行从新编程升级即可

尤一树

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荣威350是11年自动档的，不知道为什么打不着火了~零下20几度~我打火没加油门~但是感觉像寖油了~打好几分钟都不着~排气管一股呛烟味~以前还发动机抖动~即使以前着火，也是起动机转了半天都不着~而且经常有打火转速才500转~半天才上到一千多转~机油~变速箱油新换的~清洗节气门什么的都弄了~请大师指点吧~谢谢

认证技师

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2013年的荣威350，1.5L，一到冬天早上就启动困难，第一次启动怠速非常低，加油没反应，没有高怠速，然后慢慢熄火，再启动就就不行了，火花塞就淹了，只要第一把能启动不熄火，一天都没事，热车怠速非常正常，就是凉车，早上。现在已经换了火花塞，汽油泵，喷油嘴，正时检查去年换过，检查正时没错。启动前电脑检测温度和正常气温差不多，节气门清洗匹配过。希望专修荣威的师傅指导一下怎么回事

谷志超

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10年荣威350，节气门清过，火花塞换过，喷油嘴清过，发动机垫，变速箱垫没坏，油路压力正常。但还是每天早上启动艰难，而且车子抖动厉害，正常行驶车子噪音很大，停车等红灯，车子仪表台，方向盘抖动，有次加油加了100元的油，服务员给加了二分之一的燃油宝，现在找不到原因，请大神指点

张庆岭

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08年的荣威750，自动挡1.8t。里程49万公里，最近跑高速的时候，出现了一个问题。在档位上到最高挡的时候。时速大概在一百，我深踩一脚油门。变速箱降挡后，马上出现故障，转速提不上来，速度也提不上来，速度维持在三四十，怎么踩油门都没用。然后在路边休息个十几二十分钟，再打着车又恢复正常。这种情况已经发生了两次，每次都是休息一下，然后就恢复正常了。已经换了节气门和火花塞，进气和排气的管路都检查过，没有松动。现在就是不知道问题出在哪儿？求各位大神帮助。

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唐彦彬

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钟财发

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你好，我的车是荣威550，最近修空调已经花了1000多还没找到问题，因为冷媒加不进去，压缩机制冷效果差，以为管路堵塞，已经把冷凝器、膨胀阀、干燥瓶、压缩机都换了，旧的压缩机磨损严重，冷媒油已经黑了，现在换了压缩机后，冷媒能加进去，但是不制冷，而且车发动着踩油门，低压高压压力表指示无变化，吹的风也是自然风，修理厂用高压空气吹空调管路也是通的，可能是压力开关坏了，问下到底是什么原因？

王卫

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09年荣威550（1.8）早上启动，发动机会抖动10-20秒（感觉一个缸不工作）之后就好了，冷车怠速900左右，排气管冒白烟，有焦糊味，去年冬天才出现的问题。电脑检测显示（多缸失火），现在已经更换了：缸线、点火线圈、火花塞、燃油泵，节气门都拆下来清洗了，也研磨了气门。现在故障依然存在。请问会可能是哪方面的故障？

蓝仁金

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