汽车熄火后大灯忘了关，几分钟之后就亏完电了，打着火发动机没转了（本来电池似乎电力不足，打火扭钥匙后要搓几下才着火）。借再电打火发动机也没有转动，启动不了。人力推车启动后开十分钟左右，熄火，打火仍然如初。这种什么问题？注：老车13年车龄。新换的发电机，发电压13.1伏，电池在京东新买不久的。
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李文清

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-16 22:54:26

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14款帕萨特，1.8万公里，地下车库放了一年，电瓶完全没电，打不着火，借来电瓶打着火，开了15分钟，喇叭不响，停车后不熄火，正常发动机怠速2小时，电瓶只能锁车门不能打火。换了新电瓶，和原车一样的瓦尔塔l2-400，鸣笛喇叭还是不响，发动机舱很多地方上霉，请问这喇叭是怎么回事？需要更换喇叭，还是清理一下是否接触不良就行？顺便问下，换下来的原车蓄电池从侧面看，液面很高，接近顶部，请问这个电池是不是不用换，用汽车电瓶充电器冲十几个小时是不是就可以正常使用了？

首先来说您这个按喇叭的时候，让师傅找到那个喇叭的位置，看一下喇叭那个线路插头有没有电，有电的话就喇叭自身的问题，没电的话就是可能是喇叭线断或者是继电器的问题。

林秀波

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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车，差不多八万公里。放了差不多一个月，一点电没有，然后不懂，就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶，结果烧掉了很多保险，弄去修理厂，换了发电机，行车电脑板，挂挡杆的那个总成。然后正常，晚上去修理厂开回家（没什么问题），第二天晚上出去，上车打火，打一着就死火了，打了几次又着了，然后出去开了5分钟左右，突然死火，再打火怎么也打不着了，打电话给修理厂，等了十几分钟，来人打火，着车，过不了一会又熄火，没法走，拖去修理厂，过了几天说是发动机电脑板烧了，然后买了个全新的，匹配好，还是没用？修理厂的那个师傅都没招了，说什么都检查了，没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火，加油的话六秒就熄火（用计时器计了）要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着，十秒又熄火，都在修理厂弄了一个多月了还没修好！大师可知道怎么回事啊！急！在线等！

先检查继电器

续东东

5.0

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请问福特新福克斯2015款，快三年了，上周出现一次打不着火后，搭线启动后我开了40分钟，最近还是出现过一次打不着火，其他几次感觉启动无力，请问通过汽车发动机自然充电需要开多久才能充好？现在是需要卸下来用充电器充电吗？我看电池电眼也是绿色的，有必要更换电池吗？

您好 15款的话，不知道您的车有几年了，如果说出现过起动无力，感觉起动没劲的话，那么一般就是电瓶本身有问题了，这个需要进行检测或者更换的

潘启才

4.9

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奇瑞A516， 07年5月份购买，目前开了8万公里。前几天出现问题：车辆怠速时突然自己熄火，仪表台全黑。再次打火，仪表台全黑，完全不能点亮，发动机也无法启动。经高人指导，将电瓶正极拔下，过10分钟后，将电瓶正极接上。再次打火，一切恢复正常，可以正常启动，汽车行驶也没有问题。但是，第二天早上，出现打火困难的问题，现象是：转动钥匙，仪表台可以点亮，再转一下钥匙，发动机舱发出‘’突突突突‘’的声音，但是发动机无法启动。发动机不运转时，电瓶电压12.5伏。发动机运转时，电瓶电压14.7伏。深踩油门，打火，可以打火成功。热车状态下，容易打火成功。冷车状态下，很难打火成功。

你好，按照你的描述，这种情况的话，需要重点检查一下我们的汽油泵压力，以及我们的电子节气门是否过脏，以及发动机的气缸机械气缸压力是否足够，这些会影响到我们启动的时间。

于永洋

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07年11月奥迪A6 起初车辆打不着火处于亏电状态然后我就用其他车对了一下着火以后发现转速表不动隔一段时间起一下我试了打开钥匙等5秒然后就好了第二次打火就回到起初的时候还是不起然后把电瓶负极断电3分钟一直没有修好不定时出现启动后转速表卡死现象：要么就卡在0以下不动，要么卡在1000多转不动；猛踩油门或者加速时缓慢上升或者卡一下又不动了，松油时转速表就迅速打回到卡死的位置...... . 然后我还想问下专家 2.0T的A6噪音大现在还未换机油有什么办法可以让发动机噪音降低点

杨晓楠

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各位老师好。本人2月7号车子换的新电瓶，2月7号至14号间，每天行车20分钟左右。因为疫情我们这边封路，车子停到21号左右，发现车子一点电都没了。（连按车钥匙开汽车电子锁都不行）直到今天路解封了，让修车师傅过来借电打火，汽车发动后大概怠速加行驶25分钟左右。停车后3小时再打火，发现电量又不足。打不着火了。请问各位老师，这是什么情况导致？是电池问题还是汽车其他地方出问题了？非常感谢！

根据你的描述，这种情况首先需要检测电瓶，用电瓶检测仪把电瓶的使用寿命检查一下。看一下电瓶有没有问题，如果电瓶没有问题的话，需要用充电机给电瓶完全的充一次电。然后装上去，在事情放几天之后，然后再试一下，看能不能打着。如果停放几天之后还是打不着的话，电瓶没有问题，那有可能就是车辆存在漏电。我知道电瓶是新的。有的新电瓶里面的电量是非常少的。车辆行驶20多分钟的话，有可能给电瓶把电没有充满。这种情况的话，你把电瓶检测一下，用电瓶检测仪检测，完了之后如果电瓶没有问题，给电瓶用充电机充一次电，完全充满。然后装上去再把车辆停放几天时间，然后再看。如果这种情况下还是启动不了的话，一点电都没有，那就说明车辆有问题。快充的话两三个小时，慢充可能要七八个小时。

郑晓辉

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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!

刘振超

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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!

试着去检查氧传感器根据你提供的故障码，是尾气排放的问题

杨伏龙

4.4

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一个月车子没开，取下电瓶充满电，打火开车正常，走了有三百米不到，等红灯再启动，突然熄火，然后电瓶灯先亮，半秒后机油灯也亮了。检查机油标尺，油量正常，也是半年前才换的。等了十几分钟再点火又好了，赶紧回家。过了一天再打火，空档轰油门，轰着轰着又自动熄火，两个灯又亮了。然后打火，打着就自动熄灭，再打就再也不着了。希望能帮助解决，是节气门？分电器？还是什么问题。还有发现一根红线，不知哪掉下来的，如图。先谢谢各位技师了。车型是起亚千里马03款1.6l自动挡

如果方便的话，建议你用电脑进入发动机电脑板系统。

张万东

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传祺GS4 2016自动舒适200T 夏天最近这几天冷车打火，冷车时候第一次总是打不着，钥匙直接旋转到最里面，只有电源声音，发动机启动不了，多次尝试后发现需要先启动acc电源，等个3秒钟后，然后再启动才能打着火，怎么回事？以前没有这种状况。打火一次，钥匙拧到最里面一次就打着了，最近几次需要先启动电源，在打火才能启动。一个月前节气门和喷油嘴都清理过，两个月前火花塞也换新的了现在行驶了4.5w公里。不知道怎么回事。车子启动后。正常行驶，当水温上来以后，车辆熄火，再打火就能一次性打着就正常了。车内电源电压启动车辆acc电源时候是12.3v 车辆启动后是13.8v.没有检查电源。基本上每天都开车。最长时间顶多2天不开。问题2故障码每次都提示的有，不知道什么原因

根据图片反应故障判断与本次故障没有关系，出现长时间停放冷车不好启动可以这样试一下每次开车前先把钥匙打开acc档，然后在关闭，连续几次以后在启动，如果一次启动着就是汽油压力不够。汽油滤芯也没换过，建议更换汽油滤芯，检查汽油压力。

林梦如

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