老捷达跑电，咋回事儿

嘿，兄弟们！今天来说说咱那老捷达，用了好些年了，有时候会出现亏电的情况，打不着火，就像全车没电了一样。这是咋回事儿呢？

4S 店的故事

第一次出现亏电，咱就把车拖到 4S 店，换了个电瓶。没过多久，又亏电了，这次咱就怀疑是不是有啥地方出了问题，让电都跑光了。于是咱就上网搜，还真有人提到，说是捷达的通病，可能是后备箱灯的开关失灵了，灯长亮把电给亏光了。

自己动手，丰衣足食

为了证实这个情况，咱决定亲自钻进后备箱看看。嘿，还真让咱发现了，后备箱盖上后，灯却一直亮着！原来是后备箱灯开关失灵了。咱就想啊，这开关没坏，可能是因为后备箱盖上后没有把它压实，导致开关失灵了。

解决问题

咱就想了个办法，在后备箱灯开关闭合的位置上粘上几层双面胶，把开关的闭合行程大大缩短，让它在后备箱盖合上后能够真正起到闭合的作用，从而把灯关上。嘿，还真别说，这么简单地弄弄，还真就好使，亏电问题彻底解决了。

一劳永逸

后来，咱觉得后备箱灯极少用到，干脆直接把灯拆了，一了百了，彻底解决了亏电问题。