你好,你种情况,发动机有噪音,首先你要检查一下发动机的机油是否偏少,或者太久没更换机油导致的机油粘度降低引起的。
还有一个,你仪表会启动时候转速指针卡住最低状态,这个有可能是仪表内部问题,建议你拆下仪表检查下。或者检查看看仪表插头是否接触不良引起
机油看见 黑黑的 换了机油 用不用清洗下 喷油嘴 和节气门?
就是电瓶亏电 搭了一下 就不对了
你发动机机油是不是跑太久没更换机油了
那仪表卡住只有仪表里面故障 有可能才下仪表,重新安装一趟就可以了。
主要发动机噪音太大 这车我也是收回来的 具体不知道 凭我的经验 机油确实不太好了
节气门可以清洗,
喷油嘴可以不清洗 这个没问题
换什么东西可以降低噪音
这个直喷的发动机声音大一点点是正常的。
2.0T的是不是本身就噪音大
只要不会偏大就可以
而且带涡轮增压的,只有不能使用的很久,正常在7500至1万公里左右就要更换了。 而且更换的机油必须要用全合成机油才可以。
是的
是的,因为车有带高压泵油泵以及直喷油嘴。声音多会大一点
你现在有没感觉油耗高 什么的 还是就感觉一个声音大 仪表转速震发卡
这个用不用再断一下电 断负极还是正级 今天我是从后备箱 搭的电瓶
这个你可以试一下,因为断电瓶头是比较简单的。
要是不行就拆仪表盘检查下仪表指针更仪表里面的针脚接头是否松动接触不良引起的。
断负极? 大概需要等个几分钟
大概30秒至1分钟左右时间就可以了。
换了机油 机滤 清洗剂气门 声音会比以前绵吧
朋友告我10分钟
断那头 !
?断正还是负
这机油更换了那肯定会声音小一点
所有电瓶都是断负极
全合成机油 一桶不够吧
需要4.7升
你需要一桶加一升装一瓶 一共五升机油就够了
还有没需要为你解答的
希望我的回答可以帮到你 又不明白的可以继续追问,谢谢。
转速表有可能 搭电瓶烧了吗 可是它还动
有这可能的
因为电瓶头断完之后 在接电瓶那一瞬间的电流是比较大的。
不是 断完 接的
而且这仪表里面有内部电子就是一接通电瓶就开始工作待机
是车放的没电了 我直接用的电 搭 着火发现 转速不对
你这更换电瓶不是有断电瓶头 可能来回触碰到
那这亏电影响会更大
你这只要拆开看看有可能就好了
为啥 我开了钥匙门 等了5秒 又对了 然后有不对了……
因为你先是仪表里面也有一个小电机控制工作正常
如果换个小电机 哪里可以换?配车钥匙的可以换吗
每次多是启动一会在熄火转速就多正常显示了
这个专业电工就可以维修
你可以去修理店或者专业维修电子或者电脑板店铺问问就可以了。
正常你这还没完全损坏 有可能试一个小电子损坏以及电阻值变小导致的
我试试的问问吧 不懂再问你 麻烦了哥
好 谢谢
你可以先拆开仪表重装一次看看 或者直接先断电瓶一次比较快 实在不行拆仪表检查维修