问: 今年3月初买的车，赛欧3，1.3手动理想已经_雪佛兰_赛欧

问: 今年3月初买的车，赛欧3，1.3手动理想已经行驶了4900公里，首保3000时在4s店做的，后来发现我每次换挡加速的时候我会听到异响，车头下面发出的，开始我以为是高档低速造成的，后来发现不是，只要急加速就会发出哗啦哗啦的响声，跟金属碰撞一样的声音，去4s店开始说我油有问题，后来我发现不是，我去了最好最大的加油站，电脑检测油也没问题，我现在不知道什么情况，4s店让我把车放他们那儿，现在已经拆到曲轴了。。

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李浩彬

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2016-05-21 18:03:29

这个需要具体的检查，是不是把发动机分解开了？

还没有，一点一点查，上午查花火塞说没事，现在拆到曲轴，也没事，现在跟厂家联系能否继续拆下去，说先把左半部分都拆了查，4s店目前查不到原因

新车4500公里就这样了，无论急加速还是缓慢给油都会出声，嗒嗒嗒的。也有人说是哗啦哗啦的声，声音哪里发出来的都不知道呢

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如果这个检查没问题，就是管路连接啊，以及你踩刹车进行去验证的时候，的确是对角对应的。那么好，我们现在车辆向左偏。那你现在就要去检查我们的左后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙。间隙是否合适，如果间隙大了之后，会导致我们左侧的这个压力刹车的压力会降低。但是从刹车印儿来看的话。是我们右前轮先开始拖刹，它的距离也是最长的。呃，您如如果说到了最后车辆是向左了，那就说明到了最后阶段的时候，我们车辆左前轮的刹车力变成了最大。那么你就要重点检查后面刹车片和刹车鼓之间的配合间隙。可以进行调整一下，使我们左后轮侧的那个刹车片和刹车鼓之间的间隙调小一点。然后将我们右后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙调大点儿，你再去验证试一下。也就是说是整体的情况下，你去踩刹车的时候，我们刹车总泵里面两条管路的压力是不一致的。但是正常情况下压力是一样的，只要他们刹车片和刹车盘，刹车片和刹车鼓之间的配合间隙一致，那么它里面的压力是相同的，现在出现这种现象就说明它里面的刹车力不相同不相同的原因，就是刹车片和刹车盘和刹车鼓之间的配合间隙不合适，或者是里面有空气。现在让你通过这种调整的手段来验证它如果好了，那就是这一块的问题。也就是说一定跑不出来，我说的这几种问题里面的某一种问题。前提是只要您说的这些，总泵分泵管路全部都已经更换，包括刹车片那么剩下的那就是我说的这几个地方，某一个地方出现了问题。因为真是这些配件坏的话，你换了之后他不可能对吧，还是完全一样的，那个概率是很低的，因为它不是什么电子元件。你插头拔了它都不正常，这个不牵扯到电子电控的一些干预。上面说的你好好的检查确认应该能够发现问题。这种液压传统刹车它不是什么高科技的东西。都是纯机械液压的儿。