11款2.0T大众CC遇到两次高速突然熄火，停车重新点火就好了，在4S店没有查到故障码
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-08 13:27:43

确定没故障码？

没有故障码

突然熄火之前你是否急加速就是踩油门超车

仔细回想一下

或者是爬坡大负荷工作

真的没有，两次都是跑了接近两百公里后

我是说出现故障前的一瞬间有没有急加速深踩油门？

没有，正常行驶

如果是这样去店里检查各搭铁线接头

但是你说没故障码我实在不信是不是发动机控制单元无故障让店里查查别的控制单元

以前修过怕沙特遇到这样情况它是突然熄火然后就再也启动不着连续好几次最后是全车线束问题

你车是一手车嘛有没有改装出事故？冒昧问一句

换了高R仪表盘，全车改LED灯，但改了有一年多了

问题找到了？

小贴士：该回复还有

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林泽坤

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这个需要更换一下汽油泵，一般与汽油泵的关系比较大。

郭振启

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林泽坤

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周武亮

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11年大众CC 启动后一秒左右立刻熄火，电脑报故障码是发动机控制单元停用，并且车内小灯玻璃升降空调电子驻车车头喇叭大灯都无法工作如何破？有没有一汽大众专业点的大师来指导指导！万分感谢！

建议先检查保险丝有没有接触不良的，然后再去考虑防盗问题，转向管柱J745和舒适模块

陈黎冬

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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】

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卢二辉

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报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作，只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了

林泽坤

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10年大众CC 偶尔启动后立刻突突突熄火频率大概为一个半月一次最终我都是重新启动猛踩油门才重新启动起来的还有就是现在夏天了还能看到怠速时排气管冒烟白色烟雾

朱兴荣

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11款大众cc 2.0T 踩空油一切正常行驶中踩急油加速疯狂抖动高压包火花塞汽油全部更换同时清理了进气积碳发动机无故障码变速箱无故障码车辆行驶12万公里

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徐明泽

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李国根

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