长安4500缸线和长安s460缸线是否通用
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赖志辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-02 16:54:52

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你好！不通用的！

相似问题

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您好，我前几天咨询过您的就是长安车无法通讯那个，我这有来奥迪A8L18年车发电机坏了换个新的用在线匹配吗

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，目前更换新的发电机后是需要用专检匹配设码的

李强

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03年的奥迪草原狼的前刹车油软管需要更换，接口是和c5a6还有帕萨特b5一样的双內丝口，但是长度不够，打方向会拽线，我想问下是否可用途锐或者Q7的，哪位大侠可以告知这两款的前管的长度和丝口是否能通用

闫大方

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长安s460 474发动机启动难高压电来的晚，每次启动需要5-7秒才能点火！电脑报故障相位传感器故障！换n个凸轮轴传感和曲轴传感故障依旧！有师傅说缸压气门！干脆换了发动机！结果故障依旧！5-7秒来电！线路彻底查过没短路的！现在电器师傅怀疑电脑！求求各位大师帮我判断下是否电脑问题？换电脑需要多少银子？拆车旧电脑可用不？

陈爱军

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15年奥迪A6L，2.0T发动机大修，来之前有烧机油情况，发动机安装好了之后，打不着火了，只能着车一次，有点儿像缺缸一样，断断续续的，正时检查了是正确的，当时是连着发动机电脑版一起和线束拆下来的，用电脑检测，没有看到故障码，求指点一下

您好，根据你描述的情况，考虑是发动机内部有问题的导致的需要检查一下

于雷

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奥迪Q5 10年2.0排量凉车启动正常（加油劲头差没热车严重）车热后10分钟或20分钟冒黑烟汽油味大发动机又开始抖动熄火行驶中也熄火熄火后点启动十分困难点启动时必须踩油门才能打着火读故障码是P030100汽缸一检测到不发火和P03000检测到不发火用手堵住通向曲轴通风口的进气支管点起动正常决定更换过曲轴通风口故障依旧火花塞打汽油泵压力6个压点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过还更换了4个喷油嘴（喷油嘴不是博士的）故障依旧存在在更换这些件过程中发现他清过积碳但当把旧喷油嘴换回去时发现车比之前着火要稳的多之前着火和丢缸似的找个专业的用电脑检测后判断证实链条故障请教谁遇到过这种情况指点一下想快点修好

你好，根据你说的和故障码看，主要是失火和系统过浓！失火检查一下点火线圈，喷油嘴，火花塞，缸压系统过浓，检查一下喷油嘴，进气系统，！你进发动机系统，读数据流，然后输入通道号93，就可以读数据，看这个数据不超过±3，链条就没啥事！！系统过浓，这个可能是进气系统漏气，或者是喷油嘴喷油嘴少！还有就是氧传感器原因，发动机控制单元问题

孙晓哲

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又来了，还是这台03年老奥迪A4 1.8T，动力差，时好时坏。前几天发现发动机点火线圈插头和喷油器电插头大部分套管已经破损，甚至里面的导线外皮也脱落露出了金属导线。本人觉得这样很不安全，就在淘宝网分别买了点火线圈插头和喷油器电插头各四个打算DIY一把。刚才把四个喷油器插头拔下来看了看，发现四个缸的插头有三个缸的触针严重氧化，出现绿色的氧化物。我想此现象说不定与车子动力差不稳定及费油有关吧？喷油器线束末端那个三芯插头是做什么用的？是某个传感器插头吗？。

张国添

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11年奥迪A4L，2.0T排量，跑了9万公里不到，故障症状：缺缸，排气管冒白烟，发动机抖动厉害。高压包（点火线圈）和火花塞全都是新的，点火工作正常，电脑读的故障是三缸失火，但是点火线圈和火花塞都换过了，我们就把喷油嘴给换了（三缸的），换了之后有一段时间没事，后来又不行了，用电脑读故障，电脑显示一缸失火，检查点火线圈和火花塞都没有问题，工作都很正常，就又把一缸的喷油嘴给换了，换了之后也不行时好时坏，我就把电池头断了，把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的，很干净，（虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了）然后把电脑插头插好，电池头装好，着车，故障就没有了，发动机工作正常，排气管也不冒白烟了，行驶也正常了，但是好景不长，两天后又出现同样的故障，发动机抖动的厉害，排气管冒白烟，但是电脑读到的故障却是二缸失火，最开始是三缸失火，后来一缸失火，现在又跑到二缸去了，什么情况，求大神帮忙解决

你好，通过你描述的，我分析了下，问题可能是喷油嘴引起的，建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试！如果还不行，就考虑电脑问题！

孙晓哲

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09年奥迪A6L 2.0T 现行驶16.6万，高速超车发动机抖动，加速无力，无故障代码，4s店检测等半天电脑都没上，还说要检测费用，说了一堆没用的，去当地车之友维修中心检测，缺第2缸，转速2500上下，车速80左右，突然加速时出现问题，考虑火花塞，和点火线圈问题。于是拆下12缸火花塞对倒，23点火线圈对倒，然后安装完毕试车，还是出现缺缸问题，维修工人说是第2缸喷油嘴的问题，需要更换，清洗其他三缸喷油嘴，费用大概在2500左右，全部更换5000左右，请问这个诊断是否合理，如此能否解决问题？个人考虑在加速时，涡轮启动是否也会出现抖动的问题？涡轮增压是不是哪里不对？还想了解一下氧传感器，三元催化如果有问题，会在车子上怎么体现？先谢谢各位了！

张欢

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长安CS35报4缸缺火

根据故障现象描述分析，该问题主要有以下原因：火花塞问题、点火线圈问题、喷油嘴问题、喷油嘴线路故障。现在发动机一直在抖，火花塞、喷油嘴和其它缸的调换了故障依旧。点火线圈更换了，缸压力测量正常，喷油嘴信号也是正常。依旧是报4缸失火，怀疑是点火顺序错误了。通过师傅发来的点火线顺序安装，明显1、4缸的顺序错误了。重新按1–4–3–2点火顺序安装。

罗伟鹰

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奥迪a6l2.4 1列1缸 2缸，更换喷油嘴，点火线圈，火花塞，一直淹缸，打火喷油嘴不泄压，更换过新的曲轮轴调节器，熄火后打开发现有胶堵了，清理后安装发现必须加油门4000转正常2000转以下熄火，1缸2缸气门内都是汽油淹火花塞，其它缸正常，打开气门室，最上气门摇臂靠右头部两个松动，

奥迪a62.4这款车出现一缸和二缸淹缸的情况，排除点火线圈火花塞和喷油嘴的问题之后考虑机械方面。正时出现偏差，气门无法正常打开和关闭的话，都会造成这种故障现象。气门密封不严也会造成无法正常点火，从而造成淹缸的问题。此故障建议你重新对正时，并检查进气歧管的密封和排气是否出现堵塞的情况，这些地方都正常将气缸钙分解之后重新研磨气门或者更换气门。此车对于燃油要求较高，平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭，从而造成油路堵塞，影响到缸盖的润滑，导致气门开闭出现异常，从而造成缺缸和淹缸的故障。

程琳

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