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j6260马力下排气滴油！国三！前段时间高温了一下！立马停了！40万公里

j6260马力下排气滴油！国三！前段时间高温了一下！立马停了！40万公里
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张明国
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2014
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好我想问一下是锡柴奥威发动机还是道依茨发动机？
mechanic_avatar
如果是锡柴发动机请检查：高温后动力和以前是否减退了！检查活塞环是否抱死！气门、气门导管是否间隙大！气门油封损坏！只要没有上窜气和下排气！轻微滴油属于正常现象！但是40万也可以打开检查一下气门和四配套了！
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张明国
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？
2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？【车型：宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
陈明杰
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08年宝马525,跑了105000万公里了，车子低速的时候感觉没劲，发憋，感觉有人拉着一样，有的时候会顶一下，前段40之前没劲，后段动力还可以，火花塞没换过，用内窥镜看了下，好像三元说堵了，也没有清过积炭，到底是哪里的问题，求解？
三元催化器堵塞就是必须要做清洗的。
张波
4.8
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我的车是宝马118i国产三厢版，近段时间发现车排出的尾气味道很刺鼻，就像尿素的味道，早段时间车停下等红灯时死火了，不知是否存在关联关系。车走了才800多公里，今年8月提的。
重点就是要看一下是不是存在缺缸的现象？
陈杰
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115420
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14年海马m5 跑了5.8万公里 前段时间因为车没动力发抖 噪音 去店里更换了火花塞 清洗了节气门 清洗了喷油嘴 换了机油之类的包养的东西 车就不抖了 也有动力了 噪音下降 没用几天又和以前一样 然后我用自己买了博士的火花塞更换上 没过几天又有噪音没动力 抖动 刚又用电脑检查下 没有故障 一切正常
车子发动机问题，感觉动力性差，检查油泵压力，检查三元催化器部分是否堵塞，检查发动机vvt部分是否正常。
盛兆民
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您好，我的车是海马s5 2016款1.5T创享版，2年半的车，才行驶了23600多公里，前段时间感觉加速无力，水温上升慢，更换了节温器，清洗了节气门、三元催化、喷油嘴，更换了力魔机油，汽车是在独立车库放，这几天水温上升相对以前快了点，但是中午室外停车2小时，原地热车2分钟，然后低速行驶，水温快上升到中线但是提不起速度，时速20码以下加油转速达到2000转，注:气温在零下五度左右。是什么故障？
车子变速箱问题，邦奇变速箱冷车有保护措施，特别冷车提速慢。发动机温度正常，变速箱提速正常。检查读取变速箱系统，如果显示正常，一般就没问题。
盛兆民
4.8
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11款科鲁兹，跑了6万公里，前段时间水箱经常少水，大修了一下，这段时间偶尔排气管冒大量青烟，过一段时间又没事了，而且排气管还有少量水珠喷出来，今天又换了下15W-40的机油还是这样，请问各位大神这是怎么回事
卢跃龙
5.0
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19187
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海马M3，14款，手动，跑三万公里，自今年起，挂一挡起步有连续性的坉挫感，正常跑起来没问题，只是在2O公里时速以下不行，还有就是跑上一段时间后，油温水温都上来了，这种情况会有所好转，前些时候换变速箱油，也没改变。
车子发动机问题，检查油泵压力是否有问题，检查火花塞，清洗节气门，油嘴。
盛兆民
4.8
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大师们好，我面包车三万公里，零下十度左右启动车，排气管吐吐。需要调下气门间隙吗？原因是，前一段时间也是吐吐，并且凉车怠速熄火，起步加不上油，需要大油门起步，找了个师傅调了两个排气门间隙，现在怠速稳了，起步也不需要大油门了，但是在很冷的早上启动车时，排气管吐吐响，排气管排气不顺畅，车跑了三万公里了，请问大师需要把进排气门的间隙，找个好师傅从新给调下吗。谢谢了。
曾友旭
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再问大师:13年宝马520Li跑了13万公里，换了一组6支火花塞、汽油格及空气流量计，彻底清洗了节气门及三元催化。目前车况是起步加油有力多了，抖也极少了，但加速很有力，驾驶如新车。但还有驻车等红灯起步时有时死火，(即车停下再前进时死火，但点火立马启动。谢谢大师指教。
汪帆
5.0
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