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翼虎,四驱运动,胎压监测开始还管用,在上次报警后从新打气到2.5并保存胎压后,到了冬季胎压低到了1.5怎么不报警了?失灵了?
翼虎,四驱运动,胎压监测开始还管用,在上次报警后从新打气到2.5并保存胎压后,到了冬季胎压低到了1.5怎么不报警了?失灵了?
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陈杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-06 14:58:57
请问是原装的胎压监测吗?另外建议您重新把胎压打到2.5之后重新做一下初始,很有可能是初始化值比较低。
希望我的回答能够帮助您。
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王华秋
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宝来的胎压监测不好使吗?周六下午用车,到了地方后,停车前调车时,旁边的司机告诉我右后轮缺气,不能再动了。下车一看,轮胎已压瘪了一半,查看胎面,没有发现有什么东西扎进轮胎,几分多钟,轮胎就瘪了。我就纳闷,刚才在开的时候,胎压监测为什么没有报警呢?找出随车带的充气泵,打好气,发现有“滋滋”的漏气声,发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压,立即开车去补胎,8分钟开到地方,轮胎气还很足。卸下右后轮,扒下外胎,发现是个小口子,大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好,在水里试了,没发现其他地方漏气。装好后,开了近3公里,胎压监测报警,下车检查,没发现问题,重新设置了监测。开了两天,胎压监测没有再报警。我想问大家:在低速状态下,是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用?在这个位置补胎后,对以后高速行车安全性有无影响?谢谢!
孔德权
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19款北京现代菲斯塔智速版,新车不到一年,总里程4000公里,行驶过程中,总是提示请检测胎压监测系统,开一会儿又好了,过一会儿又出来,排除轮胎漏气,胎压正常,行车记录仪已经换了两个了,尤其在高速上行驶里程多的时候报胎压故障码多,然后一段时间又好了,并不是提示某个轮胎胎压低,而是提示请检测胎压监测系统,每次开到现代4s店读不出历史故障码,开到途虎养车工厂店能读出历史故障码,提示左后轮传感器3和右后轮传感器4波道传输故障,这到底是怎么回事?传感器两个都坏了?信号干扰?还是?
这个一般都是干扰,很少坏掉的,按照我说的四轮换位,然后在试车,根据故障变化判断出问题。
史佳仕
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大师好,我是14年的索纳塔八2.4升的。有一个问题最近困扰我,去年过年前显示胎压低,我去轮胎店发现右后轮子胎压低于2.2 一个师傅说气门芯坏了就给了几块钱换了个气门芯打足气。后来过了几个月又显示胎压低,发现还是右后轮,于是又充足气。这时候大概3个月才显示胎压低。今年6月去保养让4s的师傅检查过,右后轮轮胎正常气门芯也没问题,就没当回事。然后时间来到今天冬天了,大概从10月份后开始,我已经三四次发现胎压低了,一直都是右后轮,然后我都用车载充气的机器打到2.3左右报警灯消失。基本半个月至1个月左右就会报胎压低,我知道冬天气温低胎压会低点。但是右后轮一直这样感觉在跑慢气。昨天周一去4s保养2.8w公里了,也提出检查右后轮,检查后还是没任何问题。 见了鬼了,难道是个极其小的洞在跑慢气???还是怎么回事,怎么解决
曹文
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我是15年10月份买的科帕奇,开了大概两个月一千公里左右出现一次胎压报警,我没怎么在意,去洗车店把气加满到2.4。可每过两个月我去测胎压时都会发现左后胎下降了0.3左右。今年5月首保时(跑了大概四千公里)去4s店把车吊起来看了胎面没有钉子,用肥皂水也涂了,没发现有漏气,不知道是什么原因导致胎压偏低,4s店让我继续观察。请问还有什么检测方法能找到漏气的真正原因
认证技师
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徐永斌
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大师傅好,荣威550昨天在行驶中出现了牵引力控制故障,然后我到了目的地就发现锁不了车了,原来全车没电了,等了一会我又回来看看,又发现有电了,又能用了(两天前出现过第二天开车不能启动问题,答电解决的启动问题),现在又出现了,这是哪里的问题?该怎么研究? 《上个礼拜出现过车身控制系统故障和胎压监测系统故障提示,车子打火费劲,听车享家的师傅说电瓶需要换了(经过检测)说换过电池就好了,换过之后确实没有报警了。》 像这次的是哪里线路出了问题还是?
杜占宁
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19新款长安悦翔胎压灯亮了 如何复位胎压灯?
根据您提的问题,做出以下解答: 长安悦翔胎压复位法:首先打开点火开关,长时间按住胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声后松开。胎压监测系统会存储此时正常的胎压数据,并自动清除原始数据。最后仪表板故障灯熄灭,胎压复位完成。 胎压监测指示灯是一个黄色的标志,一个不规则的圆圈,上面没有封条,下面有四个小尖刺,里面有一个感叹号。胎压监测指示灯指示胎压异常。 一般来说,轮胎压力异常有三个原因: 轮胎压力异常:如果压力低于1.8巴或3.0巴,则会报警。这时候就需要检查和调整胎压了。 胎压监测未复位:轮胎充气后,胎压未及时复位,导致胎压监测系统记录原始数据,胎压监测指示灯会亮。此时重新设置胎压即可。 胎压传感器损坏:胎压传感器是用来监测胎压的。直接安装在轮胎内部,与轮胎充气口连接。如果在行驶过程中轮胎被磕碰损坏,胎压传感器也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器损坏,只能更换全新的配件。
邢增龙
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我是13年4月买的1.6自动舒适型新款朗逸,从购车到现在大概有5次出现突然失去动力的情况,EPC、防侧滑和胎压低故障灯常亮的现象。 1、突然失去动力的情况,也是极个别情况,出现这个问题时,把车停路边、熄火、取出点火钥匙,然后再点火,有时一次解决了,有时可能重复几次,才能解决,真不知道是什么原因。2、防侧滑和胎压低、EPC故障灯常亮。在4S店检查完、消除故障码后,会在一周左右后又出了。4S店给换了PVC阀,也没解决实际问题。我仔细看了下,在开车时故障灯报警出现的先后顺序为防侧滑、EPC、胎压低。但我去测了胎压正常。此情况在天气热的情况出现的多,冬天下雪的时候较少、大多数情况不会出现。请您指点,谢谢。
程良建
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铃木启悦胎压警告怎么消除
、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮 这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。 2、胎压监测灯亮有时是胎压过高 通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求: 标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮, 3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮 这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。 4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮 当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。 警告: 如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。  如果自己有自带简易充气,可以开到路边,对每个轮胎测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。
王腾飞
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