传奇GTR1400 8888元。长宽高分别是：2270mm 1000mm 1290mm。油箱容积22升，发动机是4行程水冷4汽缸可变气门喷射引擎，排气量1352CC。最大马力156PS。希望能够帮助到您。

GTR1400,是Kawasaki推出的旗舰级大型休旅车, 并配备与六眼魔神同等级的铝合金车架,和一般的超跑相仿GTR同样拥有RamAIR强制进气系统,可在高速时透过进气增加10%以上动力。GTR1400配置了 43mm 倒立式前叉， K-ACT （主动式联合刹车系统），KTRC (尾轮循轨系统)，KiPass 感应无钥启动和遥控转向锁解锁，加热手柄，35升容量的储物边箱，胎压监测器，遥控调节预载，电动升降风挡，以及类似汽车的 ECO 经济油耗辅助装置。GTR1400搭载的电动可调风档, 可透过手把开关, 在上下70mm的范围内调整风档，风档既可透过手把控制选择无段式升降也可使用内键4种固定高度做变换，手把总成比一般车款多了K-ACT（主动式联合刹车系统）, 风档调节,以及KTRC(尾轮循轨系统)开关，川崎kawasaki 1400GTR(Concours 14） 排量：1352 mL 发动机：四缸四冲程水冷 长x宽x高：2270x1000x1290 mm 最大功率：115/8800 kW(r/min) 最大扭矩：141/6200 N·m(r/min) 最高车速： 减震系统： 车架系统： 启动方式： 点火方式： 制动方式：前：2x310mm双浮碟径向式对向4活塞卡钳(制动皮x4) 后：270mm单碟配两活塞对向卡钳 供油方式：电喷 离合器形式：湿式多片 油箱容量：22 L 经济油耗： 缸径x行程：84x61 mm 轴距：1520 mm 离地间距：125 mm 座高：815 mm 压缩比：10.7:1 整备质量： 轮毂：铝轮 变速箱：6前速 轴传动 前轮规格：120/70-ZR17 M/C (58W) 后轮规格：190/50-ZR17 M/C (73W

Z650的胎压为2.2.这是正常的胎压。不要打的太鼓，以免造成抓地力下降。建议是半年进一步检查胎压一次，以免造成胎压过低导致轮胎磨损过大。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

像这样的问题本身没有关系的话，需要检查一下看看是不是点火线圈这里存在问题引起的，需要进行检查一下高压包，如果本身高压包有问题，需要进行更换处理。

这两个车都比较不错，个人的话是推荐h2的。川崎h2配置更高，高科技更多，川崎h2外观更科幻更霸气，性能来说两车差异不大，论赛道性能h2可能都不如s1000rr，不过你如果不是上赛道就不用考虑了，公路上的话h2直线加速能力更强大，两车极速差不多，希望我的解答能给您带来帮助！！！

逐步检查,火花塞,高压线。点火线圈。触发线圈,在发动机左侧的引擎盖里,这里一般不会出问题,多半是电路问题。有时候,当点火开关的电路出现故障时,整车的电路就会闭合。先取下火花塞上的高压帽,将螺丝刀插入高压帽内的电极,与车架连接,然后踩下踏板杆,试着点火。有火就是火花塞,没火就是上面的问题。先看看火花塞有没有用

不是的，川崎kawasaki Ninja H2R 排量：998 mL 发动机：四缸水冷16阀门 长x宽x高：2085×770×1125 mm 最大功率：228 kW(r/min) 最大扭矩： 最高车速：410 km/h 型号 Z900 类型 街车 品牌 川崎 Kawasaki 制造国 上市时间 未知 生产状态 停产 工厂指导价 ¥106600 平均零售价 107080 发动机参数 实际排量(ml) 948 缸数（个） 四缸 冲程 四冲程 每缸气门（个） 配气结构 DOHC 压缩比 11.8:1 缸径×行程(mm) 73.4×56.0 最大功率（kw/rpm） 86.3/950 最大扭矩（N·m/rpm） 95/7700 冷却方式 水冷 供油方式 电喷希望我的解答能给您带来帮助！！！