老款奥迪 R8 胎压故障灯的那些事儿

嘿，咱河南老乡们都知道，这汽车上的事儿可不少嘞。今儿咱就来说说咱这老款奥迪 R8 车上的胎压故障灯咋回事儿。咱河南话说这胎压故障灯就跟个“小妖精”似的，时不时出来晃悠一下。

故障灯亮的原因

咱先瞅瞅这故障灯为啥亮。有可能是轮速传感器坏了或者脏了，这玩意儿要是不行就得换新的。还有可能是信号轮受损或者脏了，那得清理或者换轴承。

咋解除故障灯

有些老乡说，这胎压故障灯亮了咋弄？别急别急。先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严重不严重，要是磨损严重就得换新的。再瞅瞅刹车油够不够，不够就加满。还有刹车油管，看看有没有漏油的情况。

胎压监测系统的那些事儿

咱这 R8 车上有个胎压监测系统，它就跟个小卫士似的，能实时监测轮胎的气压和温度。要是气压低了高了或者温度高了，它就报警。不过有时候也可能因为一些原因出故障报警，像车轮换了没配置学习，或者受电磁干扰啥的。咱得注意着点。

低压报警和高温报警

1.8 巴，系统就低压报警。车子速度大于 30 公里每小时还持续一段时间，也会低压报警。低压报警的时候，对应车轮符号还会闪烁，显示当前压力值，胎压报警灯也亮。得赶紧把气压恢复到

2.3 巴，速度大于 30 公里每小时持续一段时间，低压报警就能自动解除。要是轮胎温度超过 85 摄氏度，速度大于 30 公里每小时持续一段时间，系统还高温报警呢。

胎压标准在哪找

咱这 R8 的轮胎标准气压（简称标准胎压）一般能在这些地方找到：车辆用户手册上、驾驶室车门旁边的标签上、车辆驾驶座旁的抽屉里、油箱盖小门上，还有小轿车的胎压可能在车门柱附近或者油箱盖板上，或者看看你车副驾驶车门侧面。不同车型重量不一样，轮胎也不一样，前轮和后轮一般也不一样。